OPEC“帶頭大哥”沙特計劃進(jìn)一步削減原油出口，從2018年11月的歷史高位790萬桶/日減少至多80萬桶/日，到2019年1月底降至710萬桶/日左右，目的是提振油價超過80美元/桶，以期為沙特增加的財政開支計劃“買單”。

這個消息代表，沙特希望將原油出口在11月基礎(chǔ)上削減10%。受此推動，油價在周一美股時段交投波動，但WTI和布倫特油價均圍繞49和58美元/桶的多周高位徘徊。

美油WTI盤中最高漲3.8%或1.83美元，觸及49.79美元/桶的三周盤中新高，12月17日時WTI曾上沖50美元整數(shù)位。最終WTI收報48.52美元/桶，收漲56美分，或1.17%。

國際布倫特最高漲3.3%或1.86美元，觸及58.92美元/桶。最終，布倫特原油期貨收漲27美分，漲幅0.47%，收報57.33美元/桶。布油在過去一周累漲近11%，創(chuàng)下兩年來最大單周漲幅。

知情官員稱，沙特原油出口在2018年10月為770萬桶/日，11月為790萬桶/日，12月已經(jīng)降至730萬桶/日，2019年1月將進(jìn)一步下降，出口到美國市場降幅相對最大。整體來說，沙特出口削減的時長會超過OPEC+新一輪六個月減產(chǎn)的承諾。

財經(jīng)媒體CNBC援引機(jī)構(gòu)ClipperData的數(shù)據(jù)顯示，沙特原油裝船發(fā)往美國的數(shù)量已經(jīng)連降幾個月。分析指出，由于美國原油庫存數(shù)據(jù)在全球范圍內(nèi)相對透明，沙特可能想借此限制美國庫存堆積，進(jìn)而制造一個全球供應(yīng)趨緊的印象。

據(jù)稱，沙特政府在上個月確認(rèn)將在2019年增加財政開支7%，等于多支出220億美元，新的政府預(yù)算要求油價提升至最高95美元/桶。而沙特大概率對油價維持80-85美元區(qū)間感到滿意，這樣可以盡量減少動用外匯儲備來救急。沙特預(yù)計，油價可能在下半年隨著原油需求增加而反彈。

沙特對油價的預(yù)期與聯(lián)合減產(chǎn)的另一大國俄羅斯背道而馳。俄總統(tǒng)普京去年11月兩度下調(diào)油價預(yù)期，先是在當(dāng)月15日表示70美元左右的價格完全合適，11月末參加OPEC+會談前又表示，俄方對60美元的油價感到滿意：

不過根據(jù)俄羅斯財政部的數(shù)據(jù)指引，即使該國出口的混合燃料價格跌至每桶40美元，俄羅斯的預(yù)算明年仍能夠維持平衡。

沙特想要提振油價的決心較大。去年12月本來同意將本國油產(chǎn)從10月高位減少2.5%，隨后主動提升至3%的水平;最能影響全球油市的出口量則計劃削減7.8%——顯著高于產(chǎn)量的削減幅度。

只可惜，布油從10月跌落80美元/桶后，至今還低了近40%。剛剛過去的12月，布倫特油價一度跌破50美元整數(shù)位，至少創(chuàng)2017年7月以來最低，深陷技術(shù)位熊市。

有分析指出，近期油價會迎來反彈，主要由于OPEC+為期六個月的減產(chǎn)協(xié)議從1月起正式實施。去年12月OPEC石油總產(chǎn)出創(chuàng)兩年最大降幅，沙特帶頭減產(chǎn)42萬桶/日。OPEC原油供給在12月減少了46萬桶/日，沙特同樣帶頭減產(chǎn)。

截至周一收盤，油價已經(jīng)連漲六日，而且越來越呈現(xiàn)出與美股變動方向趨同的跡象。但高盛和法國興業(yè)銀行都下調(diào)了今年的油價預(yù)期，布油價格更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離80美元的價位，似乎證明沙特對油市的控制力量將不如預(yù)期。

2019年WTI均價為55.50美元/桶，略高于此前預(yù)期的49美元，但低于10月油價崩盤前的預(yù)期水平，當(dāng)時很多人認(rèn)為油價有望沖擊100美元大關(guān);預(yù)計2020年WTI均價進(jìn)一步下滑至54.50美元。預(yù)計2019年布倫特均值為62.50美元，2020年也進(jìn)一步降至60美元：

我們預(yù)計2019年油市會恢復(fù)平衡，但會降至更低的邊際成本。一方面，新一年伊始就迎來更高的庫存水平，2018年持續(xù)的頁巖油生產(chǎn)增長且基本沒有伴隨成本通脹;此外還伴隨增加的低成本產(chǎn)能，以及弱于此前預(yù)期的需求增量，都將繼續(xù)拖累油價。

法興銀行也將2019年的WTI和布倫特均值預(yù)期下調(diào)9美元，分別降至57美元/桶和64美元/桶，較此前預(yù)期至少下調(diào)了12%，也代表布倫特距離80美元越來越遠(yuǎn)。

(關(guān)鍵字：削減 原油 出口)