2013年新舊交替之際，國(guó)際油價(jià)再度呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)。從世界政治經(jīng)濟(jì)總體大勢(shì)變化比較看，2013年國(guó)際油價(jià)將繼續(xù)高位運(yùn)行，布倫特原油價(jià)格將向120美元/桶靠近。

據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)，截至2013年1月23日，國(guó)內(nèi)成品油參考的三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率較去年11月14日的基準(zhǔn)價(jià)上漲0.63%。而據(jù)預(yù)測(cè)，三地原油變化率將會(huì)在2013年2月20日左右突破4%，這也就是意味著我國(guó)2月下旬可能迎來(lái)年內(nèi)首次上調(diào)成品油價(jià)。不過(guò)由于下月正值春節(jié)，根據(jù)慣例，油價(jià)調(diào)整也或許會(huì)在元宵節(jié)后。

節(jié)能環(huán)保型工程機(jī)械產(chǎn)品受青睞

由于工程機(jī)械產(chǎn)品都是耗油大戶(hù)，因此油價(jià)上漲對(duì)廣大機(jī)主來(lái)說(shuō)必然是個(gè)噩耗，因?yàn)樵谀壳盎钤瓷�、惡意�?jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致工程款下壓、設(shè)備租賃價(jià)格持續(xù)走低的市場(chǎng)背景下，油價(jià)不斷的上調(diào)，勢(shì)必會(huì)給工程機(jī)械的使用者帶來(lái)很大的運(yùn)營(yíng)壓力。也因?yàn)槿绱�，�?jié)能環(huán)保型（電動(dòng)、天然氣、混合動(dòng)力）工程機(jī)械產(chǎn)品越來(lái)越受人們青睞，在高油價(jià)時(shí)代迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械主機(jī)制造企業(yè)都潛心關(guān)注對(duì)節(jié)能型工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)，每一次生產(chǎn)企業(yè)在“省油”方面的技術(shù)進(jìn)步，都成為產(chǎn)品推向市場(chǎng)的巨大賣(mài)點(diǎn)。在上個(gè)月舉行的baumaChina2012展會(huì)上，廠商們推出的各類(lèi)節(jié)能環(huán)保型新品有如百花齊放，亮點(diǎn)頻閃：徐工推出XE215HB型混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)；力士德推出的SC230.8H型混合動(dòng)力挖掘機(jī)；山重建機(jī)推出的GC378NE型天然氣挖掘機(jī)；廈工展出了XG822CNG天然氣挖掘機(jī)；柳工推出新品CLG862-LNG型裝載機(jī)；成工推出LNG裝載機(jī)ZL50E-3；福田雷沃重工發(fā)布了ETX+系列新品；中集凌宇也推出LNG混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)等等，且有的產(chǎn)品已經(jīng)批量銷(xiāo)售。

據(jù)了解，節(jié)能環(huán)保型工程機(jī)械的研發(fā)與應(yīng)用需要技術(shù)的不斷完善，相對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品，節(jié)能環(huán)保型工程機(jī)械售價(jià)將會(huì)較高，其發(fā)展需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。但伴隨著全球環(huán)保節(jié)能理念的深入，“節(jié)能減排、綠色環(huán)保”已成為未來(lái)行業(yè)發(fā)展的一種必然趨勢(shì)。

操作技術(shù)成節(jié)油重要渠道

當(dāng)然，使用節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品是節(jié)油的一種途徑，我們?cè)谧⒅剀?chē)輛節(jié)油性的同時(shí)，往往忽略了對(duì)于節(jié)油來(lái)說(shuō)最重要的一點(diǎn)因素——那就是“人”。有了節(jié)油性能突出的車(chē)輛，也得有懂得用車(chē)、保養(yǎng)車(chē)的操作手，這樣才能把節(jié)油車(chē)型的優(yōu)勢(shì)得以最大程度地發(fā)揮。因此，駕駛員節(jié)油操作技術(shù)的培訓(xùn)是實(shí)現(xiàn)節(jié)油效果的有利途徑。

沃爾沃建筑設(shè)備（中國(guó)）有限公司市場(chǎng)及銷(xiāo)售支持部總經(jīng)理李芳宇表示，操作手的行為是沃爾沃整個(gè)燃油戰(zhàn)略中非常重要的一個(gè)部分，離開(kāi)了操作手的配合，任何高技術(shù)都不可能發(fā)揮它最大的效用。從整個(gè)社會(huì)生命周期的燃油消耗來(lái)看，重點(diǎn)不在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，而是在日后的常年使用過(guò)程中。在這個(gè)過(guò)程中，除了機(jī)器設(shè)備本身設(shè)計(jì)之外，就與駕駛員的操作習(xí)慣、操作理念密不可分了。

以挖掘機(jī)為例，相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)各地每天有80萬(wàn)臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)，如果每個(gè)操作手都堅(jiān)持使用節(jié)油理念的操作方式，并以專(zhuān)業(yè)技能對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作維護(hù)，就意味著每年至少節(jié)約14.4億公升的燃油，相當(dāng)于減少了376萬(wàn)噸二氧化碳的排放。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊認(rèn)為，我國(guó)工程機(jī)械操作手的操作技術(shù)參差不齊，幫助操作手掌握專(zhuān)業(yè)的節(jié)油操作技術(shù)，將成為推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一件大事。

據(jù)筆者了解，正確的駕駛習(xí)慣，不僅能直接降低油耗，更重要的是還能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很好的保護(hù)作用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命得以延長(zhǎng)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，除了省油，還為駕駛員節(jié)省了很多保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用。

車(chē)輛保養(yǎng)也是節(jié)油的關(guān)鍵

正確的駕駛習(xí)慣加上一輛節(jié)油的好機(jī)器，這樣的搭配必然能獲得滿(mǎn)意的節(jié)油效果嗎？其實(shí)不然，這其中還有一個(gè)不可忽略的環(huán)節(jié)，那就是車(chē)輛的保養(yǎng)。由于工程機(jī)械的工況惡劣、多變，因此，勤保養(yǎng)才能使機(jī)況良好，利于節(jié)油。水、油、防凍液要定時(shí)檢查補(bǔ)充，要按照季節(jié)更換不同牌號(hào)的機(jī)油。三濾要定期檢查更換。這些日常維護(hù)保養(yǎng)缺一不可。

另外，很多用戶(hù)在保養(yǎng)中存在一些誤區(qū)。為了降低保養(yǎng)成本，用戶(hù)普遍存在不使用原廠空濾器濾芯的情況，用戶(hù)使用的劣質(zhì)濾芯濾紙差，濾芯壽命短（據(jù)測(cè)試，劣質(zhì)濾芯儲(chǔ)灰量只有1712.9克），甚至出現(xiàn)過(guò)新濾芯500公里時(shí)就報(bào)警的情況。還有些用戶(hù)雖然定期更換濾芯，但一般一個(gè)月更換一次濾芯，也不對(duì)濾芯進(jìn)行定期保養(yǎng)。在這種情況下，很容易出現(xiàn)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣阻力大、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問(wèn)題。所以，保養(yǎng)車(chē)不僅僅是更換原有的空濾器濾芯，并且還要定期對(duì)空濾器濾芯進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才能真正地保障行車(chē)的順暢與安全。

(關(guān)鍵字：工程機(jī)械 節(jié)油 油價(jià) 2013)