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印度工程機(jī)械銷(xiāo)量太小 理論上市場(chǎng)空間較大

2013-1-30 8:37:31來(lái)源:九正建材網(wǎng)作者:
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  • 據(jù)瑞士洛桑國(guó)際管理學(xué)院公布的2009-2010年國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告顯示,印度在基礎(chǔ)建設(shè)方面的排名位列世界第76。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),印度的高速公路僅相當(dāng)于中國(guó)的省級(jí)公路,平均時(shí)速一般不超過(guò)60公里/小時(shí),真正封閉的高速公路總長(zhǎng)只有200多公里。
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  • 工程機(jī)械 銷(xiāo)量 印度 市場(chǎng)

據(jù)瑞士洛桑國(guó)際管理學(xué)院公布的2009-2010年國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告顯示,印度在基礎(chǔ)建設(shè)方面的排名位列世界第76。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),印度的高速公路僅相當(dāng)于中國(guó)的省級(jí)公路,平均時(shí)速一般不超過(guò)60公里/小時(shí),真正封閉的高速公路總長(zhǎng)只有200多公里。曾經(jīng)有中國(guó)記者團(tuán)在2010年才投入使用的德里英迪拉·甘地國(guó)際機(jī)場(chǎng)遭遇過(guò)長(zhǎng)達(dá)3個(gè)小時(shí)的停電,印度電力系統(tǒng)的不穩(wěn)定可見(jiàn)一斑。

好在印度政府已經(jīng)有所察覺(jué),并致力于改變這種現(xiàn)狀。根據(jù)印度“十二五”經(jīng)濟(jì)計(jì)劃(2012-2016年),未來(lái)五年內(nèi)印度將側(cè)重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并將“建設(shè)”定義為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的動(dòng)力。而在印度公布的第12個(gè)五年規(guī)劃中,僅僅未來(lái)五年印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資金額預(yù)計(jì)達(dá)到1萬(wàn)億美元,投資領(lǐng)域包括公路、鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)和住宅建筑、港口、電力、水利設(shè)施、采礦、石油、天然氣和機(jī)場(chǎng)等。

在2012-2030年之間,印度至少將GDP的10%投入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。此外,據(jù)統(tǒng)計(jì),從2007~2015年,印度投放到工程機(jī)械市場(chǎng)的資金累計(jì)達(dá)到400億美元。這意味著未來(lái)的8年,每年約增加17%的投資額。同時(shí)印度房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,家庭收入提高和快速的城市化進(jìn)程,使得印度中產(chǎn)階級(jí)群體擴(kuò)大,城市化率預(yù)計(jì)將從2001年的28%上升至2030年的40%。

這樣的消息對(duì)工程機(jī)械行業(yè)而言無(wú)疑是巨大的利好。與國(guó)內(nèi)低迷的市場(chǎng)相比,印度市場(chǎng)卻對(duì)工程機(jī)械需求旺盛。而印度本土工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的薄弱無(wú)疑給中國(guó)企業(yè)提供了巨大的機(jī)會(huì)。據(jù)了解,目前雖然印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,然而印度國(guó)內(nèi)制造的工程建筑設(shè)備企業(yè)卻無(wú)法滿(mǎn)足新興工程項(xiàng)目的要求。

新的工程項(xiàng)目要求設(shè)備具有先進(jìn)技術(shù)和更高的負(fù)載能力,而這些設(shè)備印度則主要依賴(lài)于進(jìn)口。據(jù)了解,印度當(dāng)?shù)刂挥?8%的機(jī)械能適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),而且印度工程建筑企業(yè)在本地購(gòu)買(mǎi)工程機(jī)械需要至少兩年才能投入使用,但購(gòu)買(mǎi)中國(guó)的工程機(jī)械只需六個(gè)月就能立即到工地投入使用。與其他國(guó)家產(chǎn)品相比,中國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)品另一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是價(jià)格。印度當(dāng)?shù)貜臉I(yè)者如此講“印度工程建筑企業(yè)逐漸放棄購(gòu)買(mǎi)德國(guó)、日本、美國(guó)等大國(guó)的工程機(jī)械的原因是中國(guó)的工程機(jī)械更便宜,能更迅速地投入使用。”

雖然通過(guò)數(shù)據(jù)可以得出印度對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品有廣闊的需求空間。然而印度每年工程機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售額在15億~20億美元的銷(xiāo)量卻讓中國(guó)企業(yè)對(duì)印度市場(chǎng)需求產(chǎn)生質(zhì)疑。然而行業(yè)專(zhuān)家稱(chēng)印度市場(chǎng)遠(yuǎn)不能和10年前的中國(guó)相比,然而和中國(guó)有諸多相似性的印度絕度不可小視,同樣國(guó)土面積廣闊、同樣是人口大國(guó)、同為金磚四國(guó)。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律來(lái)看,經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊隨隨中國(guó)之后的印度市場(chǎng)在未來(lái)5-10年或?qū)⒂瓉?lái)工程機(jī)械市場(chǎng)需求的爆發(fā)期。

隨著印度經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大,印度必將成為中國(guó)之后的工程機(jī)械大市場(chǎng)。

(關(guān)鍵字:工程機(jī)械 銷(xiāo)量 印度 市場(chǎng))

(責(zé)任編輯:00495)
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
裝備制造進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)裝備制造產(chǎn)銷(xiāo)存數(shù)據(jù)庫(kù)
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