新車利潤(rùn)下降 轉(zhuǎn)型初見成效

日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2016年4月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.9%，處于警戒線以上，這也是自去年9月以來，中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫 存預(yù)警指數(shù)連續(xù)8個(gè)月高于50%。“情況嚴(yán)峻得超乎你們想象。”龐大汽車董事長(zhǎng)龐慶華在接受媒體采訪時(shí)曾發(fā)出如此感嘆，也一語道破了如今汽車經(jīng)銷商生存境 況之艱難。

近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《部分上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)2015年度報(bào)告分析》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”)也顯示，2015年上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán) 中，不少企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)都出現(xiàn)了下滑，依然處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的進(jìn)程中。不過，這些經(jīng)銷商集團(tuán)在探索新模式、開展新業(yè)務(wù)等方面也呈現(xiàn)諸多亮點(diǎn)。

集團(tuán)利潤(rùn)整體走低

作為汽車流通行業(yè)的佼佼者，上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與發(fā)展方向具有很好的代表性。此次中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《報(bào)告》共涉及15家主流上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，并從經(jīng)營(yíng)情況、利潤(rùn)構(gòu)成、盈利能力等方面對(duì)這些上市經(jīng)銷商集團(tuán)進(jìn)行了分析。

報(bào)告顯示，2015年，《報(bào)告》涉及的15家上市經(jīng)銷商集團(tuán)中，有6家企業(yè)總收入保持增長(zhǎng)，其余企業(yè)均出現(xiàn)不同程度下滑。統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)企業(yè)年內(nèi)共 實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)務(wù)收入4398億元，較2014年下滑5.32%。這些上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)凈利潤(rùn)也隨之走低，整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其中13家企業(yè)凈利潤(rùn) 較上年平均下滑17.07%，除亞夏汽車、龐大汽車、廣匯汽車較上年凈利潤(rùn)有所增長(zhǎng)外，其余企業(yè)均有所下降或與上年持平，部分企業(yè)降幅超過50%。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，上市經(jīng)銷商集團(tuán)業(yè)績(jī)下滑主要是因新車業(yè)務(wù)利潤(rùn)下滑。報(bào)告顯示，2015年，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)共銷售新車194萬 輛，同比上年增長(zhǎng)2.05%。但由于市場(chǎng)需求不旺及企業(yè)庫存高企，新車銷量的增長(zhǎng)并未帶來新車銷售收入的明顯增加，15家企業(yè)共實(shí)現(xiàn)汽車銷售收入3892 億元，同比下降6.64%。其中，除美東汽車、廣匯汽車、中升汽車、永達(dá)汽車保持增長(zhǎng)外，其余企業(yè)均出現(xiàn)不同程度下滑或與上年基本持平。

與此同時(shí)，受市場(chǎng)整體供大于求及企業(yè)去庫存影響，各上市集團(tuán)報(bào)告期內(nèi)新車銷售毛利率也較上年同期平均下滑0.55個(gè)百分點(diǎn)，平均銷售毛利率為 3.26%。15家企業(yè)中，僅國(guó)機(jī)汽車、亞夏汽車與廣匯汽車新車銷售毛利率較上年增加。此外，新車單車銷售毛利與去年相比也降幅明顯。2015年，這些企 業(yè)的單車銷售毛利為0.88萬元，同比下降27.86%。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)分析稱，汽車市場(chǎng)整體形勢(shì)并不樂觀，加上愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，隨之而來的是高企的市場(chǎng)推廣、銷售費(fèi)用與財(cái)務(wù)費(fèi)用，使新車銷售的真實(shí)利潤(rùn)率(新車銷售毛利率-銷售費(fèi)用率-財(cái)務(wù)費(fèi)用率)進(jìn)一步降低。

新業(yè)務(wù)利潤(rùn)貢獻(xiàn)增加

新車市場(chǎng)的明顯變化，也使得汽車流通行業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念由“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“賣服務(wù)”，由“重銷售、輕服務(wù)”變?yōu)?ldquo;重銷售更重服務(wù)”，并積極開發(fā)新模式、開展新業(yè)務(wù)，尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

“現(xiàn)在經(jīng)銷商大部分的精力都在研究如何能活下來，都在做一件事，轉(zhuǎn)型。”龐慶華稱，面對(duì)這樣的局面，如果不轉(zhuǎn)型，就沒有活路，所以大家都走上了“摸著石頭過河”的轉(zhuǎn)型嘗試，“轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。”

數(shù)據(jù)顯示，15家上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)共實(shí)現(xiàn)汽車售后服務(wù)業(yè)務(wù)收入429億元，同比增長(zhǎng)6.75%，其中和諧汽車、美東汽車、潤(rùn)東汽車、永達(dá)汽車增速超過15%。報(bào)告期內(nèi)15家上市企業(yè)售后服務(wù)業(yè)務(wù)收入貢獻(xiàn)平均為9.75%，較上年增加1.1個(gè)百分點(diǎn)。

值得注意的是，近年來各上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)紛紛大力開展保險(xiǎn)、延保等汽車金融業(yè)務(wù)，目前已成為企業(yè)可靠的利潤(rùn)來源與新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。2015 年，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)12家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)共實(shí)現(xiàn)汽車金融業(yè)務(wù)收入60億元，同比上年增長(zhǎng)3.31%，其中亞夏汽車、永達(dá)汽車、廣匯汽車、中升汽車與和諧汽車增 長(zhǎng)較快，均超過20%。

同時(shí)，各大經(jīng)銷商集團(tuán)也在加快汽車融資租賃、經(jīng)營(yíng)租賃布局。以寶信汽車為例，2015年實(shí)現(xiàn)融資租賃業(yè)務(wù)收入618萬元，同比大幅增長(zhǎng)581%。而永達(dá)汽車的經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)業(yè)務(wù)收入為3.3億元，同比上年增長(zhǎng)20.5%。

在國(guó)家出臺(tái)的政策引領(lǐng)與政府部門大力倡導(dǎo)下，我國(guó)新能源汽車、二手車及平行進(jìn)口車市場(chǎng)也在快速發(fā)展，廣闊的市場(chǎng)前景也吸引了眾多汽車經(jīng)銷商集團(tuán) 布局。龐大汽車是目前我國(guó)最大的新能源汽車銷售服務(wù)商，是目前國(guó)內(nèi)最大的平行進(jìn)口汽車經(jīng)銷商。2015年，龐大汽車完成新能源汽車銷售約1.4萬輛，全年 采購、銷售平行進(jìn)口車輛4000余輛。而廣匯汽車二手車交易代理服務(wù)經(jīng)營(yíng)規(guī)模則在2015年取得快速增長(zhǎng)，全年代理交易臺(tái)次45564 臺(tái)，同比增長(zhǎng)29.99%。

(關(guān)鍵字：新車 利潤(rùn))