日前，本報(bào)獲悉：新日繼在全球范圍掀動智能電動車風(fēng)暴之后，又一次開創(chuàng)電池服務(wù)的新標(biāo)準(zhǔn)：將其自主研發(fā)的核心部件“新新動力電池”三包服務(wù)期從目前業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的12個(gè)月一舉延長至18個(gè)月，遠(yuǎn)超過現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)50%。

科技帶來實(shí)惠 5年可省600元

作為電動自行車最核心的部件，電池堪稱“心臟”。因此，業(yè)內(nèi)專家表示，廠家電池技術(shù)指標(biāo)以及由此帶來的三包服務(wù)承諾是購買電動車的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。

新日推出新新電池18個(gè)月超長三包服務(wù)，是在新新電池產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平認(rèn)證的基礎(chǔ)上，對經(jīng)銷商和消費(fèi)者做出的一次惠民舉措，直接大幅降低了消費(fèi)者的使用成本。

一位新日專賣店的負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬：按常用48V12Ah的電池組計(jì)算，多出半年的使用壽命，5年可以為消費(fèi)者節(jié)省費(fèi)用575元，大大降低了使用成本。

與其拼價(jià)格 不如改拼服務(wù)

而新日新新電池三包延長服務(wù)期的舉措，也將給電池行業(yè)帶來強(qiáng)力的沖擊，引導(dǎo)電池行業(yè)朝著良性方向健康發(fā)展。

據(jù)介紹，去年全國電動自行車銷售三千多萬輛，97%以上采用鉛酸蓄電池。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前中國的電動自行車保有量為1.4億輛，鉛酸蓄電池市場前景廣闊。

此次新日推出新新電池18個(gè)月超長三包服務(wù)，是新日為市場又一次精打細(xì)算的表現(xiàn)。而在節(jié)能減排領(lǐng)域，新日已經(jīng)用多次的實(shí)踐證明了電動車在環(huán)保成本上的巨大貢獻(xiàn)：北京奧運(yùn)會新日實(shí)現(xiàn)“零排放”、上海世博會累計(jì)減排559噸、西安世園會減排近千噸……減排越多，環(huán)保成果越顯著，為環(huán)保節(jié)約下的成本就越多。

(關(guān)鍵字：電池 電動車 鉛酸蓄電池)