中國(guó)上海市政府近日決定，將到3年后的2017年之前，把造船業(yè)的產(chǎn)能縮減到共1200萬(wàn)DWT水平。

1月份，江蘇省政府也表示，將在5年內(nèi)，全省的船舶建造能力降低1000萬(wàn)DWT，降低之后的產(chǎn)能共大約為2500萬(wàn)DWT。

還有，3月7日，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)召集省經(jīng)信委、國(guó)土資源廳、環(huán)保廳、交通運(yùn)輸廳、海洋漁業(yè)局和省船舶行業(yè)協(xié)會(huì)等船舶制造業(yè)相關(guān)部門(mén)，也召開(kāi)了船舶行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能工作座談會(huì)。會(huì)議討論了全省船舶行業(yè)清理整頓的范圍標(biāo)準(zhǔn)和省發(fā)改委起草的《浙江省船舶行業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩工作方案》，明確了尊重規(guī)律、分業(yè)施策、多管齊下、標(biāo)本兼治的總原則，以及"消化一批、整合一批、淘汰一批"的基本要求。力爭(zhēng)通過(guò)5年的努力，壓縮船舶產(chǎn)能、優(yōu)化區(qū)域布局、加快發(fā)展高附加值船舶和船用產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)重組，提升產(chǎn)業(yè)集中度，把浙江發(fā)展成為全國(guó)重要的先進(jìn)船舶制造業(yè)基地。

此外，去年10月份，為積極穩(wěn)妥化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾，指導(dǎo)其他產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的化解工作，國(guó)務(wù)院就印發(fā)《關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》。當(dāng)時(shí)，中國(guó)造船業(yè)界的產(chǎn)能被市場(chǎng)僅吸收75%，在此情況下，為船舶業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、設(shè)備開(kāi)發(fā)、接單競(jìng)爭(zhēng)力提高以及高附加值產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。

中國(guó)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)李東曾在去年10月份，解讀船舶工業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩措施時(shí)也介紹，今后將嚴(yán)格控制新增造船、修船、海洋工程裝備基礎(chǔ)設(shè)施(船臺(tái)、船塢、舾裝碼頭)，堅(jiān)決遏制盲目投資；圍繞環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角發(fā)展海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，引導(dǎo)部分造船產(chǎn)能向海工裝備領(lǐng)域轉(zhuǎn)移；沿海和長(zhǎng)江一帶大量投機(jī)性中小船廠(chǎng)目前大多處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，將引導(dǎo)這些企業(yè)退出船舶行業(yè)。

(關(guān)鍵字：造船基地 產(chǎn)能)