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煤炭進口商豪賭明年國內(nèi)市場 進口套利空間再現(xiàn)

2012-12-14 15:31:49來源:21世紀經(jīng)濟報道作者:
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  • 在需求旺季時,國內(nèi)貿(mào)易商便加大了進口煤的采購。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2012年10月,我國煤炭進口量約為2.25億噸,同比增長33.5%。煤炭進口均價為每噸103.3美元,下跌2.9%。
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  • 煤炭 焦煤 進口商

“忙碌了好久,終于搞定了明年澳洲進口煤的全年合同。”不久前簽完合同的高鴻顯得有些忐忑。他所在的煤炭貿(mào)易公司以動力煤的價格簽了一年300萬噸的焦煤,包銷整個煤礦,并完成付款2000萬美元。他直言,這是在用公司的全部身家賭明年3月后的國內(nèi)市場。。

除了這筆訂單,今年基本都在做進口煤的他稱,公司每月從朝鮮進口2萬多噸燒結(jié)煤,從俄羅斯每月進口3萬噸左右噴吹煤,印尼每月也有一條船的運量。

在需求旺季時,國內(nèi)貿(mào)易商便加大了進口煤的采購。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2012年10月,我國煤炭進口量約為2.25億噸,同比增長33.5%。煤炭進口均價為每噸103.3美元,下跌2.9%。

2011年全年煤炭進口量為1.8億噸,多位市場分析師預(yù)測,今年或達2.7億噸之巨,煤炭進口量同比增長將高達48.03 %。同時,國家能源主管部門預(yù)計2013年全國煤炭消費量大約增長4.5%,進口量將有所縮小。

年底將至,進口煤進入集中交付期,新一輪的訂單也即將啟動。與高鴻不同的是,不少煤炭貿(mào)易商按兵不動,仍處在觀望之中。

觀望市場

“現(xiàn)在沒有簽進口煤合同,國外報價太高,不是簽的時候。”秦發(fā)集團采購及銷售經(jīng)理沈洪武還在等待時機。作為廣州大型的煤炭貿(mào)易企業(yè),秦發(fā)集團主要從印尼、南非、澳洲、越南等國家進口煤炭。

“最近在關(guān)注電廠的煤炭訂銷會,到時都得去看情況。我們算市場戶,先訂重點煤企的。至于進口煤的計劃,還要再觀望。”他表示仍要謹慎。

沈洪武稱,秦發(fā)集團90%的進口煤賣給電廠,其余的進口煤場存不到5萬噸。雖然沈洪武否定了秦發(fā)集團進口煤賣不出去,進口業(yè)務(wù)暫停的說法,但他也表示除近兩個月訂單情況有所好轉(zhuǎn)外,“之前都挺慘,沒量還賠錢”。

“基本沒有賺。”已經(jīng)簽下大單的高鴻也認為進口煤不好做,價格時有倒掛。

最近兩天,苦于沒有訂單的浙江啟新煤電集團副總經(jīng)理沈兆洲正在出差。“需求非印尼的進口煤,5500大卡,六到十萬噸。”他積極尋找貨源。供應(yīng)商報價628元/噸,他直言接受不了。

接受采訪的煤炭貿(mào)易商都苦于沒有剛性需求。“華東、華南沿海進口煤到貨增加,煤炭市場整體供應(yīng)充足,但下游需求有限。我們也只能祈求經(jīng)濟回暖。”沈兆洲說道。

中昊國際能源大連有限公司副經(jīng)理王功成也透露,12月部分電廠接貨價已下調(diào)10-15元不等。年底將至,電廠與煤企都在準(zhǔn)備商討明年合同,“中間貿(mào)易商的日子肯定不好過”。

消耗進口煤大戶浙能集團今年共用500萬噸進口煤,其資產(chǎn)經(jīng)營部副主任安駿稱,目前集團正籌劃訂單情況,明年計劃比500萬噸多一點。這個計劃基于浙能集團對明年形勢的判斷,即明年的煤價略高于當(dāng)前。

價格優(yōu)勢重現(xiàn)

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,5月初澳洲煤和秦皇島下水煤炭到岸價每噸相差160元,6月份后差距逐漸縮小。

中國最大的煤炭進口商之一的亞太能源高層此前稱,煤價內(nèi)漲外跌的情形下,進口的套利空間已經(jīng)出現(xiàn),以廣州港為例,5500大卡熱量的進口煤較同類的國內(nèi)煤價格便宜20-30元人民幣。

這個價格差使得不少煤炭貿(mào)易商開始重啟進口,甚至有電企為選擇價格更為低廉的進口煤,而毀約與煤企簽訂的重點電煤合同。

一位煤炭行業(yè)分析師稱,經(jīng)過兩三年的進口煤貿(mào)易磨練,當(dāng)前中國沿海的電廠和鋼廠已經(jīng)習(xí)慣在國外找煤,靈活的現(xiàn)貨貿(mào)易方式下,只要價格差出現(xiàn),進口就會啟動。

“這對國內(nèi)原煤的生產(chǎn)形成挑戰(zhàn),大型煤企試圖限產(chǎn)保價的做法已經(jīng)行不通,國內(nèi)煤價稍微上漲,進口煤即刻就會補充進來。”上述分析師解釋。

多位業(yè)內(nèi)人士均認為目前進口煤價格優(yōu)勢仍然存在,沿海大型電廠采購?fù)饷旱姆e極性仍較高,年末動力煤進口或?qū)⒃黾印?/p>

與此同時,電煤價格并軌消息傳來。并軌后,國內(nèi)主要產(chǎn)地煤炭價格可能出現(xiàn)一定上調(diào)。中商流通生產(chǎn)力促進中心煤炭分析師李延認為,電煤價格并軌對進口煤市場短期內(nèi)影響不大。而長期來看,取消了重點電煤之后,進口煤的區(qū)位優(yōu)勢和價格優(yōu)勢可能會進一步顯現(xiàn),進口煤的競爭力相對會有所增強。

他解釋,由于取消了重點電煤,國內(nèi)用煤企業(yè)對國際市場的關(guān)注可能也會增加,未來單獨的進口貿(mào)易越來越難做,必須要和國外的礦商和國內(nèi)的終端用戶聯(lián)合起來,才能有效降低風(fēng)險。
 

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