行業(yè)資訊

1、廣東省印發(fā)2020年推動落后產(chǎn)能退出工作方案

總體要求：以鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等行業(yè)為重點(我省煤炭行業(yè)已整體退出,不再列入),通過完善綜合標準體系,嚴格常態(tài)化執(zhí)法和強制性標準實施,落實部門聯(lián)動和地方責任,深入推進市場化、法治化、常態(tài)化工作機制,促使一批能耗、環(huán)保、安全、技術達不到標準和生產(chǎn)不合格產(chǎn)品或淘汰類產(chǎn)能,依法依規(guī)關停退出。

2、山東：鋼鐵產(chǎn)能減量置換比例最高達40%

近日，山東省人民政府辦公廳印發(fā)進一步規(guī)范產(chǎn)能過剩和高耗能行業(yè)工業(yè)投資項目辦理加強事中事后監(jiān)管工作的通知，要求嚴格控制產(chǎn)能過剩和高耗能行業(yè)新建項目，對產(chǎn)能過剩和高耗能行業(yè)確有必要新建的項目，要嚴格實施產(chǎn)能減量置換，其中，焦化產(chǎn)能減量置換比例，2019-2020年為10%，2021-2022年為20%，2023-2024年為30%，2025年及以后為40%。鋼鐵產(chǎn)能減量置換比例，大氣污染傳輸通道城市2020-2022年依次為10%、25%、40%，膠濟鐵路沿線城市2022-2025年依次為10%、20%、30%、40%。沒有執(zhí)行產(chǎn)能置換的項目，一律不予辦理立項手續(xù)；正在辦理的，要終止辦理；已經(jīng)辦理的，要依法撤銷。

3、中國乘聯(lián)會：3月第4周乘用車零售同比降幅縮至24%

中國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月第4周乘用車零售恢復較快，日均零售同比降幅縮至24%。從恢復進度看，需求爆發(fā)增長的現(xiàn)象不突出，目前的逐周快速提升的銷量同比表現(xiàn)還是平穩(wěn)。盡管政府擬出臺車市刺激政策，但部分城市政策實際落地生效預計要到4月份，而且政策啟動初期效果一般不是很突出，而等到政策退出前的末班車效果才明顯。

4、蒂森克虜伯公司將進行鋼鐵減產(chǎn)

據(jù)外媒報道，4月2日，德國最大的鋼鐵生產(chǎn)商蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)表示由于冠狀病毒對鋼鐵行業(yè)的影響，公司正在削減鋼鐵產(chǎn)量。生產(chǎn)人員和管理人員的工作時間將減少，這一過程將預計將從4月中開始，并持續(xù)到5月初。

5、受海岬型船需求走強影響，波羅的海干散貨運價指數(shù)周三錄得上漲

受海岬型船需求走強以及巴拿馬型船運價小幅上漲影響，波羅的海干散貨指數(shù)周三漲1.9%，或11點，報607點。海岬型船運價指數(shù)大漲69點，或19.4%，報425點，為連續(xù)第六個交易日錄得上漲，日均獲利增加387美元，報6003美元；巴拿馬型船運價指數(shù)微漲5點至805點，日均獲利增加46美元至7244美元。

6、WTO：全球貿(mào)易今年或縮水13%-32%

世界貿(mào)易組織（WTO）今日發(fā)布貿(mào)易統(tǒng)計及展望報告，稱因為新冠肺炎疫情發(fā)展將可能導致全球商品貿(mào)易在2020年可能會跌落13%到32%。全球貿(mào)易總量下跌有可能超過2008-2009年全球金融危機所帶來的貿(mào)易下滑幅度。預計今年全球GDP將萎縮2.5%-8.8%。預計2021年全球商品（貨物）貿(mào)易將回升21%-24%。

7、加力穩(wěn)投資 制造業(yè)升級新圖景浮現(xiàn)

加碼穩(wěn)投資是對沖疫情影響、推動經(jīng)濟增長的關鍵之舉。當前，新老基建齊上陣，重大產(chǎn)業(yè)項目建設勢猛勁足，其中，供需共同受益、具有乘數(shù)效應的先進制造獲優(yōu)先布局。值得關注的是，制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展正得到新一輪強力推進，工信部、商務部、國家發(fā)改委等多部門近日密集部署，釋放更大力度支持信號。

8、多機構預計3月金融數(shù)據(jù)環(huán)比明顯回升

據(jù)經(jīng)濟參考報，3月金融數(shù)據(jù)公布在即，根據(jù)多家機構近日發(fā)布的預測分析報告，大部分機構預期，隨著疫情影響逐步減弱、復工復產(chǎn)逐步恢復以及宏觀政策力度逐步加大，3月新增人民幣貸款和新增社會融資規(guī)模均將較2月有明顯回升。大部分機構預期3月新增人民幣貸款在2萬億元左右，新增社融規(guī)模達到3萬億元以上。

市場分析 

熱軋：市場方面，唐山鋼坯執(zhí)行明早結算價3000元/噸，含稅出廠。今熱卷小幅高靠，從市場了解得知，期貨提振，商家心態(tài)積極，但庫存處于高位且后期持續(xù)供應壓力不減，資源整體上調(diào)幅度有限，終端需求一般，成交較節(jié)前略有改善，綜合考慮，預計短期內(nèi)熱卷主流價格或窄幅調(diào)整。

 冷軋：市場方面，報價小幅探漲。從市場了解情況看，受北方市價拉漲影響，本地市場上也是低位資源開始普遍反彈，商家心態(tài)也略有所好轉。但到目前國際疫情拐點暫未出現(xiàn)，全球經(jīng)濟壓力凸顯，影響國內(nèi)出口形勢，對鋼材市場造成一定沖擊，國內(nèi)的訂單相對有限，現(xiàn)市場成交情況略有不均。綜合考慮，預計市場短期冷軋卷板價格震蕩整理。 

鍍鋅：上海鍍鋅市場主穩(wěn)個調(diào)。價格方面：1.0無花本鋼4050元/噸含稅，較昨日穩(wěn)；1.2包鋼4100元/噸含稅，較昨日穩(wěn)；0.5邯鋼4390元/噸含稅，較昨日跌10。市場方面，盡管早盤期卷震蕩偏強，但商家觀望情緒占主導，現(xiàn)無花本鋼的主流規(guī)格售價在4050-4070元/噸；又由于清明小長假過后，市場詢盤電話相對零星，并未如預期出現(xiàn)采買小高潮，出貨難度依舊偏大；此外4月份寶武鞍馬等鋼廠紛紛有對鍍鋅板卷產(chǎn)線進行檢修計劃，無疑對后期帶來一定利好，但短期影響或?qū)⒂邢�。綜合考慮，預計短期上海本地鍍鋅板卷價格隨行調(diào)整。 

無縫管：今日山東熱軋管坯價格暫穩(wěn)，無縫管主流管廠價格以穩(wěn)為主。庫存方面市場基本隨進隨補，因此庫存變化不明顯。近期下游需求有限，市場出貨表現(xiàn)一般。對于未來價格走勢，貿(mào)易商普遍認為價格仍有下行的空間。預計短期內(nèi)無縫管價格將穩(wěn)中趨弱運行。 

焊管：今日瑞豐帶鋼價格漲10-20元/噸，焊管主流管廠出廠價格以穩(wěn)為主。今日瑞豐帶鋼價格小幅反彈，部分管廠小幅跟調(diào)，市場恐慌情緒有所緩解，但貿(mào)易商認為后期鋼市仍以弱勢下跌為主，他們認為當前高企的庫存和終端需求釋放速度偏慢依舊主導著市場。綜合來看，預計短期內(nèi)焊管價格震蕩偏弱運行。 

爐料資訊

9日早間：今晨唐山普方坯價格漲10，140/150方坯國義、興隆3010，矩形坯3010，低合金坯3110。 

(關鍵字：有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)