法國塑料零部件供應(yīng)商全耐塑料公布了投資25億歐元(約合29億美元)的計劃，在未來四年里，提高新產(chǎn)能、研發(fā)新技術(shù)，包括在中國和印度新建工廠。

在12月13日的投資者日新聞發(fā)布會上，這家汽車供應(yīng)商表示，投資還將用于通過工業(yè)4.0及卓越運營來優(yōu)化工業(yè)設(shè)施，并用于發(fā)展新規(guī)劃及啟動新的研究項目。

創(chuàng)新能力的提高將讓該公司有能力應(yīng)對汽車工業(yè)即將面臨的挑戰(zhàn)，包括無碳技術(shù)的發(fā)展、互聯(lián)和自動駕駛汽車。

在無碳汽車領(lǐng)域，全耐塑料將自己定位為每種能源形式的存儲供應(yīng)商。該公司表示正在開發(fā)針對插電式混合動力汽車(PHEV)、渦輪增壓發(fā)動機汽車和電動汽車的具體解決方案。

該公司還參與了燃料電池的推進。

對于互聯(lián)和自動駕駛汽車，這位法國巨頭把自己定位為互聯(lián)集成商，并為此提高在外飾部件中集成雷達和傳感器等復雜組件的創(chuàng)新能力。

全耐塑料表示："到2025年，智能保險杠和智能后擋板將意味著更大的附加值和嵌入式智能。這些新定位將使全耐塑料能夠追求長期盈利和價值創(chuàng)造上的增長。"

為了達到這些技術(shù)能力，該公司已經(jīng)采取了許多措施：投資設(shè)在以色列的燃料電池研究中心PO-CellTech;建設(shè)布魯塞爾的新能源高級研究中心Deltatech;在法國里昂附近耗資2350萬美元擴建其全球外飾配件與組件研發(fā)中心Sigmatech。

該公司還將于2019年在武漢設(shè)立燃料系統(tǒng)亞洲新測試與開發(fā)中心Omegatech。

創(chuàng)新投資是全耐塑料保持其在外飾零部件領(lǐng)域的領(lǐng)先地位、成為未來推進能源的設(shè)備供應(yīng)商戰(zhàn)略的一部分。

投資計劃還包括四家新工廠，一家在中國，一家在印度，兩家在美國，都計劃于2018年動工。美國的工廠包括位于南卡羅來納州格里爾的工廠，這是該公司內(nèi)部對工業(yè)4.0部署的試驗工廠。

此外，該公司計劃于2019年在印度、摩洛哥和斯洛伐克開社三家工廠。

在財務(wù)方面，全耐塑料相信，盡管有匯率波動的影響，其2017年的收入仍將達到80億歐元(約合94億美元)，比去年的69億歐元(約合81億美元)增長近16%。

2017年九月，該公司宣布出售其廢品管理業(yè)務(wù)部 -- 環(huán)境事業(yè)部，以專注汽車運營。

該公司預(yù)計，2021年公司收入將達到100億歐元(約合118億美元)。

在市場增長方面，全耐塑料表示，其保險杠的市場占有率有望從2017年的16%提高至2021年的19%。其燃料系統(tǒng)的市場占有率將從目前的22%提高到2021年的25%。

就創(chuàng)新產(chǎn)品組合而言，該公司預(yù)計，其熱塑性后擋板的市場占有率將從2017年的40%提高到2021年的45%。該公司目前占有選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)17%的市場份額，計劃于四年內(nèi)增長到26%。

(關(guān)鍵字：塑料)