上周五美國鋁業(yè)（NYSE:AA）股價上漲近4%，創(chuàng)近三年來新高。加拿大投行BMO Capital Markets上調(diào)其股票評級及目標(biāo)股價，推動其股價走強(qiáng)。

截至收盤，美國鋁業(yè)股價上漲3.64%，報收于14.52美元，全周累計上揚(yáng)1.18%，周線實現(xiàn)五連陽。盤中最高觸及14.58美元，創(chuàng)2011年8月2日以來新高。今年以來其股價累計大漲36.59%，大幅跑贏大盤。

鋁板塊其他個股也表現(xiàn)不俗，跑贏大盤。世紀(jì)鋁業(yè)（NASDAQ:CENX）股價上漲5.25%，報收于15.45美元，盤中最高觸及15.5美元，創(chuàng)2011年7月11日以來新高。諾蘭達(dá)鋁業(yè)（NYSE:NOR）股價收漲1.79%；肯聯(lián)鋁業(yè)（NYSE:CSTM）收漲1.41%；凱撒鋁業(yè)（NASDAQ:KALU）收漲0.5%。

消息面上，上周五加拿大投行BMO Capital Markets將美國鋁業(yè)股票評級由此前的“與大盤持平”調(diào)升至“跑贏大盤”，并將其目標(biāo)股價由此前的10美元上調(diào)至14美元。

6月3

日福特汽車公司（NYSE:F）發(fā)布了一款輕量蒙迪歐概念車。得益于鋁材料的增加，這款車的重量較普通車型降低了25%。美國券商Sterne Agee的分析師蘇利文隨后發(fā)布報告認(rèn)為，這款概念車的發(fā)布“確認(rèn)了汽車業(yè)正提高鋁使用率的趨勢”，利好美國鋁業(yè)等公司。

6月2

日美銀美林分析師Timna Tanners將美國鋁業(yè)和世紀(jì)鋁業(yè)股票評級均由此前的“跑輸大盤”上調(diào)至“中性”，并將前者目標(biāo)股價由此前的9.5美元調(diào)高至14美元，將后者目標(biāo)股價由此前的9美元上調(diào)至14美元。

在2014年亞特蘭大先進(jìn)汽車電池會議上，美國鋁業(yè)公司與以色列 Phinergy公司就Phinergy鋁空氣電池的進(jìn)一步研發(fā)問題簽訂了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，目的是為了盡快地推動鋁空氣電池的商業(yè)化進(jìn)程。

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