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西安女研究生以一人之力,揭開整個汽車行業(yè)“金融服務費”黑幕

2019-4-22 8:31:01來源:中商網(wǎng)撰寫作者:
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  • 西安女研究生以一人之力,揭開整個汽車行業(yè)“金融服務費”黑幕
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  • 西安女研究生以一人之力,揭開整個汽車行業(yè)“金融服務費”黑幕
近期,奔馳女車主的哭訴維權(quán)視頻一出,事件的持續(xù)發(fā)酵,虛假發(fā)布官方消息、奔馳“店大欺客”的態(tài)度讓這名西安女研究生不得不失態(tài)維權(quán),一系列事件讓利之星奔馳4S店和奔馳處在了輿論的風口浪尖之上同時還揭開了整個汽車行業(yè)不合規(guī)收取“金融服務費”的黑幕。
奔馳女車主失態(tài)維權(quán)事件還原
4月11日,一條“奔馳女車主在哭訴維權(quán)”的視頻突然在網(wǎng)絡(luò)上火了。視頻中的這名女子表示,三月末她在西安利之星奔馳4S店以貸款的方式,首付20多萬買了一輛奔馳汽車。本來好不容易買了一輛新車應該是滿心歡喜的事,結(jié)果新車還沒開出4S店的門就發(fā)現(xiàn)汽車的發(fā)動機出現(xiàn)了漏油的問題。針對這個問題她多次與4S店溝通,剛開始4S店的銷售說可以退車,后來又說換車,然而拖了快半個月,女車主被告知只能按照汽車的“三包”政策更換發(fā)動機。
最后,便有了這位奔馳女車主坐在汽車的發(fā)動機蓋上面委屈哭訴的視頻,有網(wǎng)友改編了奔馳的廣告笑稱:我們和寶馬不同,寶馬讓女人坐在車里面哭,而我們可以讓女人坐在發(fā)動機蓋上面哭……”
而后,奔馳官方緊急公關(guān)、西安利之星以及西安的相關(guān)部門開始立案調(diào)查,奔馳女主以邏輯清晰的有條理對話奔馳高層的錄音爆出,錄音中提到的汽車銷售“金融服務費”誘導消費者、涉嫌不合規(guī)的問題再一次引發(fā)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注。
此次事件中涉及的金融服務費是什么?
表面意思來看“金融服務費”是為用戶提供金融服務后收取的相關(guān)費用,這種服務費會合并在應還利息的款項中,主要是為了涵蓋機構(gòu)從金融機構(gòu)獲得資金時的部分成本。
奔馳女車主事件中所支付的金融服務費實際上是辦理汽車貸款時所收取的費用,一般稱為手續(xù)費,這其實也是4S店賺得費用的一部分。一般費率和利率的標準是依據(jù)貸款金額和貸款的比例來確定,各地標準不同。
由此可見,對于4S店來說全款買車獲得的利潤當然沒有貸款分期買車所獲得的利潤高。對于銷售人員來說,買車的客戶如果做分期購車,銷售人員拿到的提成會更高,所以銷售人員在客戶買車時會盡量推薦分期買車。
不合規(guī)的“金融服務費”進了誰的口袋?
在曝光的錄音中,女車主提出她本來是想全款購買這輛車的,是店里的銷售人員反復說奔馳金融利息低,卻從未提及這筆"金融服務費";仡櫘斕熨徿嚱(jīng)歷,她說,本著信任的態(tài)度走完了整個購車的流程,先是拿著卡到在財務那付了首付,然后又買了保險,最后又讓她交奔馳金融服務費15200元,但是這筆錢卻是以私人微信轉(zhuǎn)賬的方式分兩次轉(zhuǎn)賬,事后沒有發(fā)票只開了張收據(jù)。
但是事發(fā)后,這個金融服務費官方至今沒有給出一個合理的解釋,女車主懷疑這筆費用是被“誘騙”的。問題來了,正如奔馳女車主所問:“這個金融服務費,服務了我什么?”
實際上,這種金融服務費是通過低利率吸引消費者辦理分期貸款業(yè)務,通過服務費+利息的方式來賺取利潤。所以,這些服務費其實就是變相收取利息等費用,有些分期車貸業(yè)務看似利率合規(guī),但加上所謂的服務費等雜七雜八的費用,遠遠超過了法院規(guī)定的民間借貸利率36%的紅線。
車商為了促進消費者購買汽車,一般是會進行貼息的,所以這筆金融服務費并不是到了奔馳公司的賬戶,而是給到4S店。就像很多電影院在電影票打個折扣在爆米花套餐上推銷高價賣是一個道理,很簡單因為票價是分成而爆米花套餐賺的是“獨享”。
小編查看了奔馳汽車官網(wǎng)上的金融計算器,其中為消費者提供汽車金融服務的頁面并沒有顯示奔馳金融服務費。
關(guān)于金融服務費是否合規(guī)的問題,相關(guān)專家表示正規(guī)的汽車金融公司都應在網(wǎng)站上公示在貸款辦理的服務過程中不會收取任何費用,女車主的遭遇也表明了4S店在銷售過程中行為是不合規(guī)的。
而且,需要注意的是,在該事件中奔馳女車主的金融服務費不僅沒有在買車前說明,而且在購車后是通過私人賬戶進行轉(zhuǎn)賬的形式,這明顯是不合規(guī)的。
有網(wǎng)友評論稱,"奔馳的這個金融服務費是走私人賬戶的,是否涉嫌偷稅漏稅?讓稅務局查查,為什么不能開發(fā)票,因為開發(fā)票就得走賬吧。"
如果我們遇到買車被坑到底找誰維權(quán)?
1.國家市場監(jiān)督管理總局
到國家市場監(jiān)督管理總局投訴是很重要的維權(quán)途徑,當同類型投訴達到一定數(shù)量后,市場監(jiān)管總局會要求該廠家提高品質(zhì),甚至強制召回汽車。
2.消費者協(xié)會
消費者協(xié)會的確辦事效率還比較快,但缺點是消協(xié)無法承諾解決問題的時間。
3.中國消費者權(quán)益保護網(wǎng)
消費者除了撥打12315電話投訴之外,還可以登錄12315的官網(wǎng)進行投訴維權(quán)。
4.向4S店和廠家投訴
雖然從奔馳女車主事件來看,投訴也可能面臨各方打太極推皮球的情況,但是該投訴還是要進行投訴,該維權(quán)還是要維權(quán),因為如果你不主動捍衛(wèi)自己的正當權(quán)益,只會讓不合理的現(xiàn)象更加猖獗。
5.法律
如果通過法律維權(quán)耗費的資金成本可能較大,建議車主如果想要通過法律渠道維權(quán)最好和有相同問題的車主一起維權(quán)抱團取暖,盡量不要個人和車企打官司,因為一般個人和車企打官司無論是資金成本還是時間成本都很難對抗有雄厚資金的車企的。
最后提醒大家,買車的時候千萬不要輕易相信銷售的口頭承諾,一定要簽訂正規(guī)的買賣合同,車輛信息要詳細記錄,仔細檢查清楚銷售方的發(fā)票、合同、簽章上的公司名稱是否一致。相關(guān)的購車單據(jù)、汽車宣傳資料等都要妥善保存,這是維權(quán)時重要的證據(jù)。

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(責任編輯:01202)
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