據(jù)新華社10月23日消息，港珠澳大橋開(kāi)通儀式23日上午在廣東珠海舉行。習(xí)近平出席儀式并宣布大橋正式開(kāi)通。歷經(jīng)5年規(guī)劃、9年建設(shè)，前后歷時(shí)14年，總長(zhǎng)約55公里的港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

今后，香港、珠海、澳門三地間的時(shí)空距離將大大縮短—駕車從香港到珠海、澳門，將從3小時(shí)縮短至45分鐘，珠三角西部都將被納入香港3小時(shí)車程范圍。

世界上里程最長(zhǎng)、壽命最長(zhǎng)、鋼結(jié)構(gòu)最大、施工難度最大、沉管隧道最長(zhǎng)、技術(shù)含量最高被外媒稱為“新世界七大奇跡”之一的跨海大橋

港珠澳大橋于2017年7月7日實(shí)現(xiàn)了主體工程全線貫通，它使用的42萬(wàn)噸鋼鐵足夠建造60座埃菲爾鐵塔。

鞍鋼作為港珠澳大橋中標(biāo)量最大的鋼材供應(yīng)商，為其制造了16.2萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)橋梁鋼；

河鋼提供含釩高強(qiáng)抗震螺紋鋼筋及精品板材產(chǎn)品約24萬(wàn)噸，其中13.5萬(wàn)噸高強(qiáng)抗震螺紋鋼筋用于海底隧道巨型沉管建設(shè)；

武鋼熱軋總廠作為鋼結(jié)構(gòu)主要原材料供應(yīng)商，承接了11.6萬(wàn)噸的管樁鋼及5.4萬(wàn)噸“U肋”鋼供料任務(wù)；

寶鋼股份冷軋?zhí)麓射摪珈n港珠澳大橋；

太鋼生產(chǎn)的雙相不銹鋼鋼筋被應(yīng)用于大橋的承臺(tái)、塔座及墩身等多個(gè)部位，其用量超過(guò)了8200噸；

馬鋼高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地按時(shí)完成4000多噸H型鋼的交貨任務(wù)；
 

(關(guān)鍵字：港澳大橋 鋼企)