下半年以來(lái)，中國(guó)最大民營(yíng)船企揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)正在加快接單步伐。

8月29日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)宣布，近期公司陸續(xù)承接22艘新船訂單，總價(jià)值約為9.2億美元（約合人民幣65.81億元），其中包括18艘集裝箱船（4艘1100TEU、4艘1800TEU、6艘2900TEU、2艘3000TEU和2艘4300TEU），2艘40000立方米LPG船以及2艘83000載重噸散貨船。這些新船將在2027年至2029年交付。

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)沒(méi)有透露相關(guān)船東的具體信息。據(jù)此前報(bào)道，其中2艘4300TEU集裝箱船訂單來(lái)自希臘船東Euroseas，該公司于8月25日剛剛宣布在新?lián)P子造船增訂2艘4300TEU船，新船預(yù)計(jì)將于2028年3月和5月交付。

Euroseas這兩艘新船造價(jià)為每艘5925萬(wàn)美元，總價(jià)值為1.185億美元（約合人民幣8.48億元）。值得一提的是，這一價(jià)格顯著低于去年10月Euroseas在揚(yáng)子江船業(yè)訂造的前2艘同型船每艘6025萬(wàn)美元的價(jià)格。

此外，希臘船東Minerva Marine于今年7月在揚(yáng)子江船業(yè)訂造了2+2艘1800TEU集裝箱船，新船將采用傳統(tǒng)燃料，預(yù)計(jì)在2027年年底至2028年陸續(xù)交付，具體價(jià)格并未公布。

同樣在7月，韓國(guó)船東CK Line在揚(yáng)子江船業(yè)下單訂造2+2艘1100TEU集裝箱船，新船預(yù)計(jì)將在2027年7月和8月交付，備選訂單生效后將于2027年稍晚交付。每艘新船造價(jià)約為2300萬(wàn)美元，交易總金額約9200美元（約合人民幣6.58億元）。這是CK Line首次在揚(yáng)子江船業(yè)訂造新船。

連同此前揚(yáng)子江船業(yè)在8月6日發(fā)布的半年報(bào)中披露數(shù)據(jù)，今年以來(lái)?yè)P(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)接單量總計(jì)36艘，總金額約為14.6億美元（約合人民幣104.43億元），完成全年60億美元接單目標(biāo)的24%。

今年上半年，揚(yáng)子江船業(yè)接單量共計(jì)14艘5.4億美元，包括12艘集裝箱船（8艘1700TEU、2艘3000TEU和2艘4488TEU），以及2艘83000載重噸散貨船。

(關(guān)鍵字：船企)