近日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際“大干100天”生產(chǎn)提速正忙，先后實(shí)現(xiàn)首臺(tái)薄板激光切割機(jī)投產(chǎn)及為丹麥TORM航運(yùn)公司建造的11.4萬(wàn)噸成品油/原油船2號(hào)船點(diǎn)火開(kāi)工。

添置薄板切割機(jī)劍指豪華客滾船

9月21日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際首臺(tái)薄板激光切割機(jī)在薄板生產(chǎn)車間7跨移交驗(yàn)收，開(kāi)始投入試生產(chǎn)。制造部、規(guī)建保障部、安全環(huán)保部、監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參與驗(yàn)收工作。

該激光切割機(jī)可根據(jù)程序設(shè)定自動(dòng)開(kāi)展定位切割工作，主要用于切割厚度8毫米以下的薄板或12毫米以下帶坡口的零件，平均切割速度每分鐘3.8米，最快可達(dá)每分鐘5.1米，每班次產(chǎn)能900米，切割直線度可控制在0.2毫米范圍內(nèi)。與普通等離子切割機(jī)相比，其熱輸入量小、性能穩(wěn)定，具有更高的切割精度和切割效率，能夠在不破壞鋼板內(nèi)應(yīng)力的前提下，更好的控制切割變形，提高生產(chǎn)效率。

該激光切割機(jī)的成功投產(chǎn)將為廣船國(guó)際客滾船薄板智能生產(chǎn)線注入新的生機(jī)與活力，為提質(zhì)增效、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

開(kāi)工環(huán)保原油輪續(xù)寫(xiě)除夕夜故事

9月22日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際為丹麥TORM航運(yùn)公司建造的“2+2”艘11.4萬(wàn)噸成品油/原油船追加訂單的2號(hào)船點(diǎn)火開(kāi)工。

該船是TORM航運(yùn)公司于今年元月24日“除夕”在廣船國(guó)際追加生效的“2+2”艘11.4萬(wàn)噸成品油/原油船訂單中的2號(hào)船。

這型船總長(zhǎng)約250米，型寬44米，型深21.5米，服務(wù)航速為14.5節(jié)，由廣船國(guó)際在LRII油輪基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化而來(lái)。該船滿足國(guó)際海事組織最新規(guī)則規(guī)范，并將安裝滿足TierIII排放要求的主機(jī)、SCR系統(tǒng)和開(kāi)式除硫系統(tǒng)，環(huán)保與性能兼具，是原TORMLRII系列油輪的升級(jí)續(xù)造，將有利于廣船國(guó)際開(kāi)展生產(chǎn)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備和提高建造效率。

(關(guān)鍵字：廣船國(guó)際)