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河北鋼鐵集團(tuán)加快轉(zhuǎn)型:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)綠色發(fā)展

2013-5-13 9:17:54來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)作者:
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  • 過(guò)!N售困難———競(jìng)爭(zhēng)激烈———降價(jià)———企業(yè)微利或虧損。近兩年來(lái),一條無(wú)形的市場(chǎng)惡性循環(huán)鏈條緊緊箍住了河北省的鋼鐵企業(yè)。加上鐵礦石高價(jià)位、鋼材低價(jià)格雙重?cái)D壓,又吞噬了部分鋼鐵企業(yè)本就微薄的利潤(rùn)。
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  • 鋼鐵 河北鋼鐵 鋼材 價(jià)格 轉(zhuǎn)型

過(guò)剩———銷售困難———競(jìng)爭(zhēng)激烈———降價(jià)———企業(yè)微利或虧損。近兩年來(lái),一條無(wú)形的市場(chǎng)惡性循環(huán)鏈條緊緊箍住了河北省的鋼鐵企業(yè)。加上鐵礦石高價(jià)位、鋼材價(jià)格雙重?cái)D壓,又吞噬了部分鋼鐵企業(yè)本就微薄的利潤(rùn)。
  更重要的是河北作為鋼鐵大省,又環(huán)繞京津,今年一季度的霧霾天氣,提高了各方面整治污染的呼聲,河北鋼鐵企業(yè)面臨的節(jié)能減排、環(huán)保壓力越發(fā)明顯。
  面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和環(huán)保壓力形成的倒逼機(jī)制,河北鋼鐵企業(yè)發(fā)展前行的動(dòng)力在哪里?又如何開(kāi)創(chuàng)轉(zhuǎn)型升級(jí)新局面?
  剛剛結(jié)束的河北省委八屆五次全委(擴(kuò)大)會(huì)議上,又對(duì)河北鋼鐵工業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出“有中生新”的明確要求。
  重壓之下,河北鋼鐵集團(tuán)更加意識(shí)到,必須堅(jiān)持依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),挖掘內(nèi)生動(dòng)力,通過(guò)精細(xì)管理降成本、創(chuàng)新品質(zhì)增效益,才能努力走上一條綠色發(fā)展之路。
  創(chuàng)新管理方式,從粗放經(jīng)營(yíng)向集約經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
  近日,從河北鋼鐵集團(tuán)舞鋼公司一軋鋼車間傳來(lái)好消息,通過(guò)精細(xì)管理和技術(shù)革新,精品板材生產(chǎn)走上“一次成材”工藝路線。
  說(shuō)到這里就不得不提傳統(tǒng)精品鋼板的生產(chǎn)工藝“開(kāi)坯成材”,即鋼錠要在軋機(jī)里走兩遍,把大鋼錠清理后加熱軋制成坯———冷卻———再清理———再加熱,進(jìn)軋機(jī)軋制成鋼板。“原來(lái)過(guò)兩遍,大量能源被消耗,大量板邊作為廢鋼處理掉。”一軋鋼車間技術(shù)員張曉克表示,現(xiàn)在“一次成材”,不僅縮短了生產(chǎn)流程,交貨期提前了5-10天,還避免了兩遍軋機(jī)多切一次板邊,鋼錠成材率提升了4到5個(gè)百分點(diǎn)。
  由此,能源消耗噸鋼降低了290.7元,累計(jì)噸鋼節(jié)省成本600—800元,一年下來(lái)可以降本增效5000萬(wàn)元。
  “這主要依靠創(chuàng)新管理方式,不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝,將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)做到位。”一軋鋼車間技術(shù)科科長(zhǎng)王會(huì)嶺告訴筆者,他們目前正在研討將更大鋼錠采用“一次成材”方案處理,為集團(tuán)降本增效多出一份力。
  “河北省鋼鐵企業(yè)需要像河北鋼鐵集團(tuán)一樣,創(chuàng)新管理方式,從粗放經(jīng)營(yíng)向集約經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變,以提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。”河北省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士表示,今年第一季度我省鋼鐵企業(yè)盈利情況并不樂(lè)觀。河北省入統(tǒng)的65家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比降低了66.91%,其中24家鋼鐵企業(yè)處于累計(jì)虧損狀態(tài),占到入統(tǒng)企業(yè)的36.92%。
  “要素成本居高不下、盈利空間日益收窄,隨著結(jié)構(gòu)升級(jí)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)型,用鋼需求下降,資源環(huán)境壓力日益增加,鋼鐵行業(yè)單純依靠規(guī)模擴(kuò)張的發(fā)展時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。”河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記王義芳認(rèn)為,學(xué)習(xí)河北省委八屆五次全委(擴(kuò)大)會(huì)議精神,集團(tuán)上下充分認(rèn)識(shí)到,從“量的高速增長(zhǎng)”到“質(zhì)的全面提升”,河北省鋼鐵工業(yè)正在進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新階段,必須實(shí)現(xiàn)由粗放經(jīng)營(yíng)向集約經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。
  自覺(jué)把淘汰落后產(chǎn)能當(dāng)“鐵律”,創(chuàng)新“綠色產(chǎn)品”主打市場(chǎng)
  著力于規(guī)模經(jīng)濟(jì)、追求數(shù)量型增長(zhǎng)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,一個(gè)成熟企業(yè)必須是一個(gè)具有強(qiáng)大創(chuàng)新力的企業(yè),要以持續(xù)的創(chuàng)新培育自己的比較優(yōu)勢(shì)和差異化優(yōu)勢(shì),真正實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展,這已經(jīng)成為河北鋼鐵集團(tuán)決策層的共識(shí)。
  正是抱著這種想法,河北鋼鐵集團(tuán)投入553億元加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí),以求形成國(guó)內(nèi)品種規(guī)格最全、節(jié)能環(huán)保指標(biāo)一流的技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì)。目前,依托已有的技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì),該集團(tuán)成為具備汽車整車98%用鋼生產(chǎn)能力的鋼鐵企業(yè),順利獲得全球汽車制造商供貨認(rèn)證的“綠色通行證”。
  剛剛過(guò)去的第一季度,河北鋼鐵集團(tuán)依靠綠色高附加值產(chǎn)品主打市場(chǎng),一批不含鉛、汞等重金屬和放射性元素的無(wú)公害環(huán)保熱鍍鋅板出口德、法等國(guó)家;一批鋼質(zhì)純凈、硫磷含量低的橋梁鋼成功中標(biāo)武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋工程;一批可使整塔重量減輕5%—10%的大規(guī)格鐵塔角鋼成功應(yīng)用于國(guó)家重點(diǎn)工程……1—3月份,該集團(tuán)低碳環(huán)保型“綠色產(chǎn)品”出口同比增長(zhǎng)40%,創(chuàng)效6698萬(wàn)元。
  在利用先進(jìn)技術(shù)裝備創(chuàng)新“綠色產(chǎn)品”的同時(shí),河北鋼鐵集團(tuán)進(jìn)一步淘汰落后產(chǎn)能、甩掉包袱,快步前行。“從2008年集團(tuán)成立之初,我們就對(duì)凡是不符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和建設(shè)生態(tài)文明企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目和產(chǎn)能,一律叫;蛳埋R。”王義芳說(shuō)。
  截至目前河北鋼鐵集團(tuán)共淘汰落后產(chǎn)能560多萬(wàn)噸,相當(dāng)于淘汰了一個(gè)大型鋼鐵企業(yè),累計(jì)壓縮新增產(chǎn)能、重復(fù)建設(shè)較大項(xiàng)目115個(gè),壓減總投資995.5億元。
  實(shí)施節(jié)能減排技術(shù)改造,減少資源、能源消耗,沖刺“四個(gè)零”目標(biāo),謀求綠色發(fā)展
  “3號(hào)空壓機(jī)運(yùn)行電流正常,入口導(dǎo)葉開(kāi)度65%,這說(shuō)明空壓機(jī)所產(chǎn)生壓縮空氣不再放散,全部并入管網(wǎng),‘工藝淘金’計(jì)劃初戰(zhàn)告捷......”近日,在唐鋼動(dòng)力廠供風(fēng)車間的冷軋空壓機(jī)站,站長(zhǎng)王樹(shù)利把工藝改造運(yùn)行后的第一組數(shù)據(jù)報(bào)告給車間主任。
  原來(lái),今年年初,王樹(shù)利發(fā)現(xiàn)3號(hào)空壓機(jī)的出口放散閥運(yùn)行中經(jīng)常打開(kāi),造成壓縮空氣無(wú)法全部進(jìn)入管網(wǎng)送給用戶,白白放散到空氣中,浪費(fèi)電能。經(jīng)過(guò)對(duì)幾十個(gè)運(yùn)行參數(shù)詳細(xì)研究,他終于找到了癥結(jié)所在:空壓機(jī)運(yùn)行電流設(shè)置偏高,導(dǎo)致入口導(dǎo)葉不能隨著用戶用氣量降低而減小,只能通過(guò)放散閥泄壓,造成浪費(fèi)。
  據(jù)供風(fēng)車間主任高立新介紹,經(jīng)過(guò)研究,他們把空壓機(jī)運(yùn)行電流從原來(lái)的68A降至64A,基本杜絕放散閥經(jīng)常打開(kāi)現(xiàn)象,這樣一年就節(jié)電20多萬(wàn)千瓦時(shí),省下電費(fèi)10多萬(wàn)元。
  “我們以資源、能源高效利用為主線,建立長(zhǎng)周期穩(wěn)定順行的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式。”王義芳表示,實(shí)施全流程“能源成本管理”,建設(shè)唐鋼、邯鋼、宣鋼、承鋼4個(gè)國(guó)家級(jí)能源管理中心,實(shí)現(xiàn)了能源消耗精細(xì)化管理到班組、工序和產(chǎn)品批次,降低能源成本,僅唐鋼兩年內(nèi)就累計(jì)降低噸鋼能源成本150元,年可創(chuàng)效15億元。
  據(jù)了解,第一季度,河北鋼鐵集團(tuán)利用余熱、余壓自發(fā)電達(dá)到21億千瓦時(shí),比例達(dá)到60%以上。與此同時(shí),煤氣回收利用率基本實(shí)現(xiàn)100%,工業(yè)水循環(huán)利用率達(dá)到97%以上,所回收的能源達(dá)到總能源消耗量的2/3。
  王義芳告訴筆者,河北鋼鐵集團(tuán)“十二五”期間將投入53億元專項(xiàng)資金用于節(jié)能環(huán)保改造計(jì)劃,力爭(zhēng)率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)“零”購(gòu)電、原水“零”采集、廢水“零”排放、煤氣“零”放散的循環(huán)經(jīng)濟(jì)“四個(gè)零”目標(biāo)。
  

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(責(zé)任編輯:00378)
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統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)
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