據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，11月下旬重點企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量171.33萬噸，增量7.13萬噸，旬環(huán)比增加4.34%。數(shù)據(jù)同時顯示，11月下旬統(tǒng)計重點鋼鐵企業(yè)庫本旬末存量為1431.4萬噸，較上一旬末下降14.53萬噸，環(huán)比下降1.01%。

綜合看來，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能依然處于過剩，據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院提供的數(shù)據(jù)顯示，今年國內(nèi)鋼材需求量預(yù)計達到7.12億噸，而今年粗鋼產(chǎn)量為8.2億噸，產(chǎn)能過剩問題嚴重，可以說如果不是鐵礦石價格下跌，鋼企今年的利潤水平恐仍難有起色。

分析師認為，業(yè)內(nèi)對鋼鐵行業(yè)的盈利持樂觀態(tài)度，也是在前幾年行業(yè)極度慘淡的經(jīng)營業(yè)績基礎(chǔ)之上判斷。012年鋼鐵行業(yè)全年利潤率僅為0.04%，幾乎接近零利潤，去年也只是稍微回升，今年達到了0.71%，在前幾年的基礎(chǔ)上確實可以說是提升了不少。

冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任劉海民認為，鋼鐵行業(yè)整體利潤有所提升，不過需要清醒認識到，鋼企的利潤不僅僅包括主營業(yè)務(wù)利潤，許多鋼企的副業(yè)也是其主要收入來源，加上企業(yè)變賣資產(chǎn)以及享受的政府補貼等等，綜合來看，鋼企的利潤依然慘不忍睹。

劉海民認為，需求上漲確實會使鋼鐵行業(yè)業(yè)績有所反彈，但是要想根治鋼鐵行業(yè)頑疾，需要對鋼企“古老”的運營機制進行徹底的改革。鋼企現(xiàn)在看重的是短期運營，并未站在長遠考慮的高度，如果鋼企對市場需求的靈敏度不能提升，即對產(chǎn)能的控制，鋼企實現(xiàn)翻身言之過早。

(關(guān)鍵字：鋼鐵 粗鋼)