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記者日前獲悉，最新官方統(tǒng)計(jì)顯示，去年，唐山港京唐港區(qū)的鎳礦進(jìn)口額快速增長(zhǎng)，占到了全國(guó)的四分之一，原因之一是部分河北鋼廠用鎳礦取代鐵礦石降低原材料成本。
河北省出入境檢驗(yàn)檢疫局的統(tǒng)計(jì)顯示，2011年，通過(guò)京唐港區(qū)進(jìn)口的鎳礦達(dá)到636萬(wàn)噸，相當(dāng)于當(dāng)年全國(guó)進(jìn)口總量的四分之一。而在今年第一季度，恰逢印尼雨季，京唐港口岸進(jìn)口鎳礦仍有50多萬(wàn)噸，進(jìn)口鎳礦種類主要是菲律賓紅土鎳礦和印尼的黃土鎳礦。有關(guān)人士預(yù)計(jì)受價(jià)格、需求等因素影響，今年京唐港鎳礦進(jìn)口量將超過(guò)去年。
據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)分析，京唐港區(qū)鎳礦進(jìn)口增速較快，是因?yàn)殒嚨V去年價(jià)格較低，在去年鋼材市場(chǎng)不景氣的背景下，河北部分鋼廠經(jīng)過(guò)技術(shù)改造，利用低鎳(品位0.7%)高鐵(品位49%)的鎳礦，進(jìn)行配比生產(chǎn)，以降低生產(chǎn)成本。去年鎳礦最高價(jià)格僅為每噸410元，而同期50%品位的印度鐵礦粉價(jià)格高達(dá)800元。
