代表拖船水手的澳洲海事工會(Maritime Union of Australia,MUA)稱,仍在與拖船經(jīng)營者Teekay Shipping Australia進(jìn)行談判以期解決紛爭,目前尚未決定是否罷工。
鐵礦石是澳洲出口最大的搖錢樹,據(jù)澳洲資源和能源經(jīng)濟(jì)局(Bureau of Resources and Energy Economics),預(yù)期截至2014年6月的年度出口總額將較上年激增35%至768億澳元。
必和必拓估計(jì),按每天出口約110萬噸,每噸103美元的價(jià)格計(jì)算,罷工將令使用該港口的供貨商每天損失約1億美元。如果工人們決定繼續(xù)罷工,必須要在30天內(nèi)付諸行動(dòng),且必須在罷工前三天告知Teekay。5月20日會有進(jìn)一步的調(diào)解。
必和必拓稱,其仍寄望Teekay能同海事工會達(dá)成協(xié)議。Teekay不愿就進(jìn)一步的調(diào)解置評。澳洲最大的鐵礦石生產(chǎn)商力拓因未使用該港口,能夠在Hedland港口的此次罷工中獨(dú)善其身。
傳出工會投票消息后,新加坡鐵礦石期貨上漲近1%,大連鐵礦石期貨漲0.7%。“這要取決于此次罷工持續(xù)時(shí)間。如果持續(xù)一周甚至更長時(shí)間,那么將會給鐵礦石價(jià)格帶來強(qiáng)勁支撐。”上海一鐵礦石交易商說道。
在澳洲海事工會投票的同一天,澳洲最大的煤炭運(yùn)輸公司Aurizon HoldingsLtd稱,其正力求要終止同工會的14個(gè)協(xié)議,此前逾一年來該公司一直在推動(dòng)工人實(shí)行更靈活的輪崗,刪除禁止強(qiáng)制裁員的條款,并取消免費(fèi)乘坐鐵路交通。同Aurizon的糾紛可能最終導(dǎo)致罷工并影響煤炭運(yùn)輸,對澳洲第二大出口商品--煤炭構(gòu)成沖擊。
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