在今年的“2022中國汽車市場發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)暨投資合作大會(huì)”上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華對(duì)2022年中國汽車市場發(fā)展做了全面而深入的研判。

他認(rèn)為，總體來看，未來我國汽車市場將保持溫和增長態(tài)勢(shì)。從長期發(fā)展來看，當(dāng)前中國市場仍處于普及初期向普及后期過渡階段，新車銷售由增量市場逐步轉(zhuǎn)向存量市場。在他看來，目前中國汽車市場產(chǎn)銷已處于短期調(diào)整的尾聲，未來將保持溫和的增長態(tài)勢(shì)。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2021年中國汽車總銷量為2610萬輛，同比增長3.1%。其中，新能源汽車銷量為340萬輛，同比增長1.5倍。

展望2022年，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)判，2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中，乘用車銷量為2300萬輛，同比增長8%;商用車銷量為450萬輛，同比下降6%;新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%。

除了中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)2022年的車市走勢(shì)給出了預(yù)判，來自行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校和企業(yè)的代表也圍繞著未來市場的走勢(shì)提出了各自的見解和展望，尤其是對(duì)新能源汽車市場的走勢(shì)給予了高度的關(guān)注。

其中，國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青預(yù)判，2022年汽車需求有望繼續(xù)小幅回升，汽車銷量大致為2700萬輛，同比增長3%-5%，全年保持前低后高的格局。新能源汽車已成為汽車消費(fèi)乃至整個(gè)消費(fèi)的亮點(diǎn)和新增長點(diǎn)，自2015年以來保持60%的復(fù)合增速。IHS Markit中國區(qū)輕型車銷量預(yù)測(cè)負(fù)責(zé)人林懷濱則認(rèn)為，中國新能源汽車發(fā)展對(duì)燃油車而言迎來了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。同時(shí)應(yīng)該看到，新能源汽車市場滲透率快速提升的同時(shí)，自動(dòng)駕駛的市場滲透率也在快速提升。如果芯片能穩(wěn)定供應(yīng)，2022年中國新能源汽車的市場份額將占到17%-18%。

重慶長安產(chǎn)品策劃部行業(yè)研究專家白靈認(rèn)為，2022年的新能源汽車市場將從“杠鈴型”逐步向“紡錘形”轉(zhuǎn)換，預(yù)計(jì)2022年在緊湊型市場的拉動(dòng)下，10萬-20萬元的車輛市場占比將逐步提升;預(yù)計(jì)2022年狹義乘用車零售增速6.0%，新能源汽車滲透率18.9%。

比亞迪乘用車產(chǎn)業(yè)辦公室主任熊甜波對(duì)2022年新能源汽車市場發(fā)展的預(yù)判是，局部變量，前景可期。其中“四新”值得關(guān)注：一是新拐點(diǎn)：新能源汽車產(chǎn)業(yè)增長符合“S型曲線”,10%-15%是快速上升拐點(diǎn);二是新認(rèn)知：國貨新潮，自主新能源崛起正當(dāng)時(shí);三是新增長：新能源陣營擴(kuò)軍，多元化產(chǎn)品聚焦各細(xì)分領(lǐng)域滿足更多元需求;四是新服務(wù)：全渠道時(shí)代強(qiáng)勢(shì)來襲，構(gòu)建新消費(fèi)體驗(yàn)。預(yù)計(jì)2022年新能源乘用車總量將達(dá)到500萬-520萬輛。

威馬汽車集團(tuán)戰(zhàn)略運(yùn)營副總裁梅松林認(rèn)為，市場呈現(xiàn)四大發(fā)展趨勢(shì)：一是電動(dòng)汽車滲透率大幅提升，電動(dòng)汽車市場接近拐點(diǎn)、爆發(fā)點(diǎn);二是電動(dòng)汽車市場To B占比顯著下降;三是電動(dòng)汽車主流市場在崛起;四是本土力量抓住了這波機(jī)遇。他還認(rèn)為，新品類關(guān)鍵成功要素為產(chǎn)品顛覆、模式創(chuàng)新、市場教育、解決新問題和大數(shù)據(jù)迭代。

(關(guān)鍵字：新能源車)