比亞迪7月5日晚間公告，今年6月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量4.14萬(wàn)輛，去年同期1.42萬(wàn)輛；本年累計(jì)15.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)154.76%。

具體來(lái)看，比亞迪新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大部分靠乘用車(chē)?yán)瓌?dòng)。6月份，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4.01萬(wàn)輛，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)量平分秋色，均約2萬(wàn)輛；上半年，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)15.02萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)分別占6成和4成，銷(xiāo)量分別為9.34萬(wàn)輛和5.68萬(wàn)輛。

電池方面，比亞迪表示，2021年6月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為2.777GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為12.707GWh。

同日，中汽協(xié)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)預(yù)估6月乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下降14.9%，此前5月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比和同比均出現(xiàn)年內(nèi)首降。但與汽車(chē)行業(yè)整體走勢(shì)不同的是，新能源車(chē)景氣度持續(xù)升溫，“增長(zhǎng)”和“創(chuàng)出新高”是不少國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力6月的關(guān)鍵詞。

據(jù)車(chē)企公布的交付數(shù)據(jù)，蔚來(lái)6月交付數(shù)8083輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.4%，同比增長(zhǎng)116.1%；小鵬汽車(chē)6月交付量6565輛，環(huán)比增長(zhǎng)15%，同比增長(zhǎng)617%；理想汽車(chē)6月交付7713輛，環(huán)比增長(zhǎng)78.4%，同比增長(zhǎng)320.6%；零跑汽車(chē)6月交付3941輛，環(huán)比增長(zhǎng)23%，同比增長(zhǎng)893%。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華在近日接受媒體采訪時(shí)表示，今年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)上揚(yáng)趨勢(shì)明顯，全年銷(xiāo)量有望突破200萬(wàn)輛。

全球新能源車(chē)市場(chǎng)也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新能源車(chē)媒體EV Sale公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年5月全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量約為44.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)199%。與4月相比，5月的表現(xiàn)有明顯回升，并且創(chuàng)下該市場(chǎng)有史以來(lái)第三高的成績(jī)，僅次于去年12月的57.14萬(wàn)輛和今年3月的53.17萬(wàn)輛。

新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量攀升同時(shí)拉動(dòng)了動(dòng)力電池裝車(chē)量暴漲，中國(guó)動(dòng)力電池創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，前五個(gè)月動(dòng)力電池裝車(chē)量同比上升224%。由于不同環(huán)節(jié)擴(kuò)產(chǎn)均有周期限制，行業(yè)預(yù)計(jì)鋰電池上游供應(yīng)鏈不少環(huán)節(jié)快速進(jìn)入吃緊狀態(tài)，電池產(chǎn)能緊張狀態(tài)將持續(xù)至2022年。

(關(guān)鍵字：新能源車(chē) 銷(xiāo)量)