行業(yè)資訊
1、世界鋼鐵協(xié)會:全球粗鋼11月產(chǎn)出1.58億噸
世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,全球粗鋼11月產(chǎn)出同比增長6.6%至1.58億噸。中國粗鋼11月產(chǎn)出同比增長8%,至8770萬噸。
2、2020年前三季全球不銹鋼粗鋼產(chǎn)量同比下降近7.8%
國際不銹鋼論壇日前發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年前三季,全球不銹鋼粗鋼產(chǎn)量累計達(dá)3671.2萬噸,同比下降近7.8%。分幾大地區(qū)看,所有地區(qū)的產(chǎn)量均同比下降:歐洲下降約13.1%至454.6萬噸,美國下降約22.0%至157.5萬噸,中國大陸下降約2.4%至2194.1萬噸,不含中國大陸、韓國、印尼在內(nèi)的亞洲(主要是日本、印度、中國臺灣)下降約21.8%至459.3萬噸,其他地區(qū)(巴西、俄羅斯、南非、韓國、印尼)下降約3.1%至405.7萬噸。
3、歐盟對華鋼鐵緊固件進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查
2020年12月21日,歐盟委員會發(fā)布公告稱,應(yīng)歐洲工業(yè)緊固件協(xié)會代表緊固件生產(chǎn)商于2020年11月6日提出的申請,歐盟委員會對原產(chǎn)于中國的鋼鐵緊固件進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。
4、烏克蘭對華帶涂層碳化鋼啟動反傾銷立案調(diào)查
日前,烏克蘭跨部門國際貿(mào)易委員會發(fā)布公告,應(yīng)烏克蘭國內(nèi)企業(yè)的申請,依據(jù)2020年12月14日第AD-471/2020 / 4411-03號決議,對原產(chǎn)于中國的帶涂層碳化鋼啟動反傾銷立案調(diào)查。涉案產(chǎn)品的烏克蘭稅號為7210 70、7210 90和7212 40。
5、淡水河谷:年產(chǎn)1800萬噸鐵礦石的卡帕內(nèi)瑪項目建設(shè)已獲許可
淡水河谷日前宣布,公司已于上周五獲得啟動卡帕內(nèi)瑪(Capanema)項目建設(shè)工程所需的各項許可?ㄅ羶(nèi)瑪項目預(yù)計將于2023年下半年投產(chǎn),該項目將利用礦石中的自然水分進(jìn)行選礦(無尾礦產(chǎn)生),項目年產(chǎn)能為1800萬噸。在卡帕內(nèi)瑪項目投產(chǎn)后的最初幾年,受制于鐵路運力,廷博佩巴礦區(qū)將適度減產(chǎn),屆時凈增產(chǎn)能將達(dá)到1400萬噸。
6、明年全社會用電量增速或達(dá)三年新高
國家電網(wǎng)預(yù)計,2021年全國全社會用電量達(dá)7.9萬億千瓦時,同比增長6.5%。2018-2019年,中國全社會用電量分別為6.84萬億千瓦時和7.23萬億千瓦時,同比增速分別為8.5%和4.5%。今年8月,電力規(guī)劃設(shè)計總院在發(fā)布的《中國電力發(fā)展報告2019》中預(yù)判,2020年全社會用電量增速在0-2.8%左右。若明年中國全社會用電量增速攀升至6%以上,意味著增速將創(chuàng)三年新高。
7、白皮書:中國綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施基本實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化
《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書指出,截至2019年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到13.9萬公里,其中高速鐵路營業(yè)里程超過3.5萬公里;全國公路里程達(dá)到501.3萬公里,其中高速公路里程15萬公里;擁有生產(chǎn)性碼頭泊位2.3萬個,其中萬噸級及以上泊位數(shù)量2520個;內(nèi)河航道通航里程12.7萬公里;民用航空頒證運輸機場238個;全國油氣長輸管道總里程達(dá)到15.6萬公里;郵路和快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總長度(單程)4085.9萬公里。
8、中汽協(xié):12月上中旬乘用車產(chǎn)量同比下降2.5%
中汽協(xié)根據(jù)行業(yè)內(nèi)11家重點企業(yè)上報的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2020年12月上中旬,11家重點企業(yè)汽車產(chǎn)量完成154.2萬輛,同比下降3%。其中:乘用車產(chǎn)量完成131.7萬輛,同比下降2.5%,商用車產(chǎn)量完成了22.5萬輛,同比下降5.5%。
9、商用車產(chǎn)銷量連續(xù)七月漲幅超30%
1到11月份,我國汽車總體產(chǎn)銷量同比出現(xiàn)了下降,但以貨車為主要車型的商用車,產(chǎn)銷量卻出現(xiàn)快速增長。數(shù)據(jù)顯示:1到11月份,全國商用車產(chǎn)銷同比增長22.2%和20.6%,其中,4到10月份,商用車產(chǎn)銷量連續(xù)七個月同比增長超過30%,大幅跑贏汽車行業(yè)平均水平。
市場分析
熱軋:近期唐山鋼坯價格走勢持續(xù)大幅拉漲,目前價格4020元/噸,較上周同期累計上漲幅度高達(dá)370元/噸,加上期卷走勢強勢拉漲,今日熱卷繼續(xù)走高由于價格高位。雖價格處于高位,但整體需求清淡,成交一般,據(jù)了解多為貿(mào)易商之間補貨,終端采購意愿不強。綜合來看,由于目前價格高位,加之本月成本相對不高,利潤可觀,低價出售貿(mào)易商較多,庫存壓力不大,供需繼續(xù)維持緊平衡,預(yù)計明日熱軋價格或高位震蕩運行。
鍍鋅:無錫鍍鋅市場高位出貨,價格方面,1.0中彩5900元/噸,較昨日漲200;2.0中彩中彩5900元/噸,較昨日漲200;0.5萬達(dá)6030元/噸,較昨日漲100。市場方面,近期上游先關(guān)c料價格大幅上調(diào),鍍鋅利潤空間縮小,商家多被迫上調(diào)出貨價格,今日漲幅在100-200元,現(xiàn)市場主流規(guī)格報價在5900-6030元/噸,成交方面來看,市場成交尚可,據(jù)市場大戶反饋,受終端需求保持穩(wěn)定,成交保持不錯的態(tài)勢,部分規(guī)格呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,隨著價格不斷走出年內(nèi)新高,商家多表示賣貨鎖利,并沒有囤貨過年的想法,故綜合預(yù)計短期無錫鍍鋅市場隨行調(diào)整。
無縫管:原料山東熱軋管坯較上周同期價格大幅拉漲320元/噸,市場無縫管價格較上周同期上調(diào)400元/噸。上周至今無縫管方面市場漲幅創(chuàng)下年內(nèi)之最,市場周上漲超過400元/噸。受原料大幅拉漲影響,市場被動跟調(diào)價格,但高位價格難以提振本就處于淡季的需求。市場恐高情緒嚴(yán)重,商家觀望市場暫無冬儲計劃。預(yù)計短期內(nèi)無縫管價格或?qū)⒊掷m(xù)高位震蕩運行。
焊管:原料持續(xù)大幅拉漲帶動市場價格高位運行,目前市場焊管價格已達(dá)年內(nèi)最高位。廠家限產(chǎn)加上成本資源漲價致使市場價格沖高運行,但與此同時,市場對資源的消化程度緩慢,市場成交冷清,下游對市場高位資源接受度低。迫于雙重壓力,貿(mào)易商暫無冬儲計劃,市場表現(xiàn)被動。預(yù)計短期內(nèi)焊管價格將以高位盤整運行為主。
爐料資訊
23日早間:昨唐山普方坯漲20,140/150方坯國義、興隆4020,矩形坯4020,低合金坯4120。
(關(guān)鍵字:有色 鋼鐵 鋼坯 鐵礦石)
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