3月27日，工信部發(fā)布2018年新能源汽車標準化工作要點，針對基礎(chǔ)通用領(lǐng)域、整車領(lǐng)域、關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域、充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域、標準體系優(yōu)化完善等多方面提出總體目標，并表示將進一步加快國際交流協(xié)調(diào)，推動中國標準國際化。

其中，基礎(chǔ)通用領(lǐng)域完成電動汽車安全強制性國家標準的技術(shù)審查和報批工作，完成傳導(dǎo)充電電磁兼容性標準起草，開展碰撞后安全和電子電器環(huán)境適應(yīng)性標準預(yù)研。

整車領(lǐng)域完成電動客車安全強制性國家標準的技術(shù)審查和報批工作，完成燃料電池汽車安全標準審查和報批，推進四輪低速電動車標準制定，推動純電動汽車、輕型混合動力汽車和重型混合動力汽車能耗測試標準修訂。

關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域完成鋰離子動力電池安全強制性國家標準審查和報批，完成動力電池回收利用拆卸要求、包裝運輸和材料回收標準審查和報批，完成電池管理系統(tǒng)和車載充電機標準起草，開展動力電池梯次利用、燃料電池發(fā)動機耐久、燃料電池堆性能、輪轂電機、高壓熔斷器及高壓接觸器標準預(yù)研。

充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域開展充電接口及通信協(xié)議現(xiàn)行標準實施效果評估，探索研究大功率傳導(dǎo)充電技術(shù)方案，開展無線充電互操作性測試活動和標準預(yù)研，推進電動客車接觸式充電系統(tǒng)標準制定，推動傳導(dǎo)放電、充電信息安全、加氫通信協(xié)議及加氫口標準預(yù)研與立項。

標準體系優(yōu)化完善根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和行業(yè)需求，組織開展《中國電動汽車標準化工作路線圖》修訂，加快動力電池回收利用等子體系的建立，有序、協(xié)調(diào)、科學(xué)地推進新能源汽車標準化工作。

此外，當(dāng)天工信部還發(fā)布了2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點指出，將進一步加快推進先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）標準的制定；積極開展自動駕駛相關(guān)標準的研究與制定；協(xié)同推進汽車信息安全標準的制定；盡快啟動汽車網(wǎng)聯(lián)標準的研究與制定。

(關(guān)鍵字：新能源 標準)