輪轂大幅減重，在縮短加速時間以及剎車距離方面，可遠超車身同等減重的效果；簧下質(zhì)量降低，可使車輛行駛穩(wěn)定性提升一檔；更能明顯提高懸掛靈敏度和操控性。這些都已被資深玩家所熟知。即使不是玩車一族，設(shè)想一下也很容易理解：倘若把四個車輪增重40斤，旋轉(zhuǎn)起來更費力，停下來也更費時間，彈跳起來對車身影響更大，也更“不聽話”；若是增重100斤，對于轎車而言，則幾乎沒法開了。

因此，不僅是專業(yè)賽手和業(yè)余玩家，整個汽車行業(yè)，從誕生以來，都未放棄對車輪減重的追求。鋁合金替代鋼制輪轂，就是明顯的例子。而F1賽車、超級跑車，更是不惜代價的采用鍛鎂合金甚至無法量產(chǎn)的碳纖輪轂。

近期，山西銀光鎂業(yè)集團啟動了鍛鎂輪轂民用市場的開拓，極致輕量化的鍛鎂輪轂將不再可望而不可及。追求性能的玩家，可以搶先體會四輪減重40斤的感覺了！

其5Y01型號輪轂18寸產(chǎn)品重量僅為5.9kg，這個重量是已知目前全球同尺寸輪轂中最輕的！比原廠同尺寸鑄鋁輪轂（18寸通常在11~12公斤）， 減重接近一半。以至于不少體驗者拿起來時，會懷疑是塑料（鎂的密度1.8，常見PVC塑料約為1.4，確實比較接近）。

更不可思議的是，這個重量，不僅能夠通過國際標(biāo)準(zhǔn)600kg（17寸）、690kg（18寸）臺架測試，而且還已經(jīng)為適應(yīng)國內(nèi)道路、扁平輪胎、防爆輪胎而進行了適當(dāng)強化！

在國家標(biāo)準(zhǔn)檢驗報告的沖擊試驗中，檢驗結(jié)果為“輪緣沖擊位置輕微壓痕”。遠遠高于標(biāo)準(zhǔn)要求的“沖擊試驗結(jié)束后，輪輻的任一斷面應(yīng)無目測可見的穿透性裂紋”的規(guī)定。

領(lǐng)先全球水準(zhǔn)的產(chǎn)品，自然要求廠商有領(lǐng)先全球的實力。 而山西銀光集團已連續(xù)10余年原鎂及鎂合金產(chǎn)量世界第一，占到全球份額的1/8（中國由于資源優(yōu)勢，在全球鎂市場占有率約8成，是絕對的鎂業(yè)第一大國）。

除礦山、冶煉、合金、鎂產(chǎn)品深加工領(lǐng)域居于前列以外，銀光集團在技術(shù)方面的儲備，更是遙遙領(lǐng)先。中科院金屬研究所鎂合金基地、 同行業(yè)唯一被認(rèn)定為國家級技術(shù)中心的企業(yè)技術(shù)中心，累計完成數(shù)十項航天、航空、軍工特種合金研發(fā)及產(chǎn)品供應(yīng)任務(wù)。此次鍛鎂輪轂的推出，是銀光集團將其民用級中高端合金推進汽車領(lǐng)域的諸多嘗試中的一種。

為此，銀光集團已耗時4年投入1.5億元，建設(shè)并完善了全球首條年產(chǎn)50萬只鍛鎂輪轂生產(chǎn)線。產(chǎn)品已通過國家標(biāo)準(zhǔn)全部測試（含扭力、疲勞、沖擊、鹽霧腐蝕等），并以行業(yè)內(nèi)破紀(jì)錄的速度，通過多家世界汽車巨頭對于設(shè)備、工藝、管理等流程認(rèn)證及產(chǎn)品認(rèn)證，在未來幾年多款全球重量級電動車新能源汽車中大規(guī)模配套。有望實現(xiàn)總投資18億元、最大年產(chǎn)500萬只鍛造輪轂的規(guī)劃。

鍛鎂輪轂以添加了特種配方的金屬鎂為主要材料，實現(xiàn)與輪轂用鋁合金相當(dāng)?shù)膹姸龋�而密度只有鋁合金的2/3。特種合金配方輔以高壓鍛造技術(shù)，使金屬微粒之間的空隙變的極小，擦傷后立即產(chǎn)生的氧化層，能夠封住向金屬內(nèi)部的進一步腐蝕，與鋁合金相似，不存在鑄造鎂輪耐腐蝕差的難題。

大規(guī)模生產(chǎn)極大的降低了鍛鎂輪轂的成本，使其不再是F1賽車和超級跑車的御用。但同時也帶來了開工批量高的門檻。為降低分銷商終端店以及玩家的負(fù)擔(dān)，銀光集團首次采取“組團預(yù)訂批量鍛造毛坯、付余款隨時加工成品”的方式，授權(quán)東莞捷力快車汽車服務(wù)有限公司及北京幫聚信息技術(shù)有限公司聯(lián)合運作產(chǎn)品零售、團訂及拼單代工業(yè)務(wù)。

另，銀光集團作為全球鎂業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，愿意率先推動汽車鎂時代的到來。近年來已與十余所科研機構(gòu)、大學(xué)、車企聯(lián)合開發(fā)了多種合金及工藝，試制產(chǎn)品包括鎂合金發(fā)動機缸蓋、變速箱殼體、座椅骨架、防撞梁、車門及覆蓋件，甚至全鎂車身，多數(shù)已通過相關(guān)的國家或車企的技術(shù)驗收標(biāo)準(zhǔn)。車友們的改裝需求，若能達成足夠批量，都有可能提供。而這，也許將是玩家們的福音。

(關(guān)鍵字：鎂 鎂合金 鎂輪轂 銀光集團)