9月26日消息，必和必拓首席商務(wù)官Arnoud Balhuizen周二稱，今年對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)來說是一個(gè)轉(zhuǎn)折，金屬市場(chǎng)的原材料生產(chǎn)商將首當(dāng)其沖受到影響，之后才是石油市場(chǎng)。

全球汽車保有量近11億輛，其中電動(dòng)車總計(jì)大約100萬輛。必和必拓預(yù)計(jì)到2035年電動(dòng)車數(shù)量將達(dá)到1.40億輛。

Balhuizen稱：“2017年對(duì)于電動(dòng)車來說將會(huì)是革新的一年，會(huì)對(duì)銅價(jià)造成最大的短期影響。”

他表示，銅將首先受到影響，需求將不斷增加。由于過去20年沒有發(fā)現(xiàn)大型銅礦，銅供應(yīng)將難以滿足增長(zhǎng)的需求。

他稱，與一般汽車相比，電動(dòng)車需要的銅是汽車的四倍，因此市場(chǎng)可能低估了其對(duì)銅需求的巨大影響。

但電動(dòng)車對(duì)石油市場(chǎng)的影響要一段時(shí)間才會(huì)體現(xiàn)出來。Balhuizen稱，未來10-15年內(nèi)燃機(jī)提高效能將拖累原油需求。

Balhuizen稱，中國(guó)的“一帶一路”是短期內(nèi)影響需求的又一個(gè)重要因素，必和必拓預(yù)計(jì)，僅看對(duì)鋼鐵的影響，就會(huì)帶來1.5億噸的新需求。

(關(guān)鍵字：銅需求)