說起鉛酸蓄電池，你可能會(huì)覺得不太了解，可要說起街上跑的汽車、電動(dòng)車和摩托車上的電瓶大家應(yīng)該很熟悉，它們使用的就是鉛酸電池。鉛酸蓄電池是目前世界上廣泛使用的一種化學(xué)電源，具有安全性高、電壓平穩(wěn)、原材料豐富、回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn)，在很多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。但是，當(dāng)它壽命耗盡變成了廢舊鉛酸電池，那么它所含有大量重金屬，具有嚴(yán)重的腐蝕性、毒害性。如果處理不當(dāng)，極有可能引發(fā)土地和地下水等環(huán)境污染問題，因此，如何妥善回收、貯存、處置至關(guān)重要。

記者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，宿城除一些大品牌電動(dòng)車售后維修點(diǎn)和大品牌鉛酸電池經(jīng)銷點(diǎn)，對(duì)報(bào)廢電瓶采取“以舊換新”，有自成體系的回收、處置系統(tǒng)外，市場(chǎng)上大多數(shù)廢舊電瓶被上門收購(gòu)的無證小商販?zhǔn)兆摺?/p>

8月31日，在澮水路上一家電瓶車維修店，從報(bào)廢的電動(dòng)車拆下的電瓶堆放在墻角，沒有任何防護(hù)設(shè)施。店主告訴記者，這些廢電瓶積累到一定數(shù)量，就會(huì)有人上門收購(gòu)。至于收購(gòu)之后送到哪里去?怎樣處理?店主卻表示一無所知。

記者從市環(huán)保局污防科了解到，環(huán)保部門對(duì)于回收、運(yùn)輸、處置廢舊鉛酸電池企業(yè)需要的資質(zhì)要求非常嚴(yán)格。按照規(guī)定，企業(yè)必須有3名以上環(huán)境工程專業(yè)或者相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱，并有3年以上固體廢物污染治理經(jīng)歷的技術(shù)人員;有符合國(guó)務(wù)院交通主管部門有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求的運(yùn)輸工具;有符合國(guó)家或者地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求的包裝工具，中轉(zhuǎn)和臨時(shí)存放設(shè)施、設(shè)備以及經(jīng)驗(yàn)收合格的貯存設(shè)施、設(shè)備;有符合國(guó)家或者省危險(xiǎn)廢物處置設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，符合國(guó)家或者地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求的處置設(shè)施、設(shè)備和配套的污染防治設(shè)施等。污防科工作人員告訴記者：“目前我市只有宿州市萬興物資回收有限公司一家廢舊鉛酸電池回收企業(yè)，其回收危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證今年8月16日剛剛獲得審核發(fā)放，并且，其經(jīng)營(yíng)范圍僅為收集、貯存，不得對(duì)廢鉛酸電池進(jìn)行拆解處置。”

萬興物資回收有限公司負(fù)責(zé)人張峰告訴記者，目前市場(chǎng)上回收廢舊鉛酸蓄電池大多數(shù)是沒有資質(zhì)的的小商販，回收的廢舊鉛酸蓄電池主要流向非法的地下小冶煉廠。這些地下小冶煉廠技術(shù)落后，重新加工熬制過程中會(huì)產(chǎn)生鉛渣，處置不當(dāng)就會(huì)滲入土壤，嚴(yán)重污染土壤、地下水。廢舊電池中含有汞、鉛、鎘、鎳等重金屬及酸、堿等電解質(zhì)溶液，對(duì)人體及生態(tài)環(huán)境有不同程度的危害。這些有毒物質(zhì)通過各種途徑進(jìn)入人體，長(zhǎng)期積蓄難以排除，就會(huì)損害人的神經(jīng)系統(tǒng)、造血功能和骨骼，干擾腎功能、生殖功能，容易使人慢性中毒、癱瘓，甚至致癌。盡管如此，市場(chǎng)上的廢舊鉛酸蓄電池還是大部分被小商販?zhǔn)兆�，因�(yàn)樗麄兓厥粘杀镜停�給賣家的價(jià)格就要比正規(guī)回收企業(yè)高。

張峰說：“我們轉(zhuǎn)移廢舊鉛酸蓄電池，使用的是專用廢危運(yùn)輸車，比普通車輛要多出一倍以上的運(yùn)輸費(fèi)用。儲(chǔ)存時(shí)我們有造價(jià)近20萬、符合各項(xiàng)環(huán)保安全的專用場(chǎng)地，小商販回收之后就是隨意堆放。另外，如果要正規(guī)轉(zhuǎn)運(yùn)廢舊鉛酸電池，必須辦理危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移手續(xù)，而且還要辦理轉(zhuǎn)出地和承接地兩者之間的轉(zhuǎn)移聯(lián)單上報(bào)給當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門。”這樣一來，導(dǎo)致正規(guī)企業(yè)的回收成本比小商販高得多，一般小商販回收廢舊鉛酸電池每噸給賣家的價(jià)格能夠比正規(guī)企業(yè)每噸高出350元左右。之所以目前市場(chǎng)上廢舊鉛酸電池多被不具資質(zhì)的商販回收，還有一個(gè)原因就是之前的法律規(guī)定對(duì)廢舊鉛酸電池是否屬于危險(xiǎn)廢物尚不夠明確。在2008年版《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中，“經(jīng)拆散、破碎、砸碎后分類收集的鉛酸電池”被認(rèn)定為危險(xiǎn)廢物，對(duì)于回收、貯存并沒有明確規(guī)定。但是，從今年8月1日起施行的2016年版《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中，將“廢棄的鉛蓄電池”直接認(rèn)定為危險(xiǎn)廢物。根據(jù)這一規(guī)定，廢舊鉛酸電池非法回收亂象有望得到嚴(yán)處。

市環(huán)保局污防科工作人員表示，按照相關(guān)規(guī)定，非法收集危險(xiǎn)廢物的，應(yīng)沒收非法所得并處以3倍以下罰款。非法處置危險(xiǎn)廢物3噸以上，或者致使公私財(cái)產(chǎn)損失30萬元以上的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為嚴(yán)重污染環(huán)境行為，可處3年以下有期徒刑或者拘役。其中，污染環(huán)境罪具體內(nèi)容包括，違反國(guó)家規(guī)定，排放、傾倒或者處置有放射性的廢物、含傳染病病原體的廢物、有毒物質(zhì)或者其他有害物質(zhì)，嚴(yán)重污染環(huán)境的，處3年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金;后果特別嚴(yán)重的，處3年以上7年以下有期徒刑，并處罰金。

(關(guān)鍵字：電動(dòng)車 鉛酸電池)