一般來說，車用鉛酸蓄電池每3年就要更換，當(dāng)然這也和蓄電池本身的質(zhì)量以及具體的使用狀況有關(guān)，用得好的甚至能撐到5年，用得不好的可能2年就不行了。說到蓄電池質(zhì)量，主流品牌其實(shí)都相差不多，影響蓄電池壽命的，更多是汽車的日常使用狀況。

過去那種需要加蒸餾水的鉛酸蓄電池用起來就比較麻煩，要經(jīng)常檢查電解液的液位和密度，才能保證蓄電池一直正常工作。現(xiàn)在大部分的車用蓄電池雖然都是免維護(hù)的了，但也還有一些需要注意的地方：一是蓄電池的電極和連接樁頭應(yīng)該定期清潔維護(hù)，起碼一年一次，將表面的氧化層打磨掉，以降低電路內(nèi)阻損耗，避免出現(xiàn)發(fā)電機(jī)充電不足而損壞蓄電池，加水型蓄電池的負(fù)極樁頭往往還容易長出一些綠色粉末，那是硫酸銅結(jié)晶，用熱開水直接澆上去就可去除;二是汽車最好不要長期停放，蓄電池不怕用就怕放，車使用的頻次越多，你越有可能將鉛酸電池長達(dá)200-300次的充電循環(huán)壽命用盡，而放久了倒容易讓蓄電池極板出現(xiàn)硫化而未老先衰;再有，還要經(jīng)常檢查維護(hù)相關(guān)的電路系統(tǒng)，保證發(fā)電機(jī)輸出的電流充足，各用電設(shè)備沒有漏電現(xiàn)象，尤其是一些后裝的電子設(shè)備(防盜器、音響、導(dǎo)航、記錄儀之類)，容易出現(xiàn)所謂的“暗電流”，在汽車熄火停放的時(shí)候依然小電流耗著電，長時(shí)間處于虧電狀態(tài)，這也會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。

(關(guān)鍵字：蓄電池 鉛酸蓄電池 電解液)