本月中旬，美國商務(wù)部正式宣布對從中國進(jìn)口的乘用車和輕型卡車輪胎發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查(“雙反”調(diào)查),調(diào)查或致美國政府再度對中國出口到美國市場的此類產(chǎn)品征收懲罰性關(guān)稅。

從2009年輪胎特保案來看，為了避免輪胎特保案國內(nèi)外資輪胎企業(yè)多將訂單轉(zhuǎn)移至中國以外產(chǎn)區(qū)。而國內(nèi)輪胎企業(yè)雖調(diào)整加大內(nèi)需的策略，但整體來看美商務(wù)部的新一輪的“雙反”調(diào)查對國內(nèi)輪胎企業(yè)負(fù)面沖擊仍嚴(yán)重。根據(jù)中國海關(guān)稅則號統(tǒng)計(jì),2013年,我國輸美涉案產(chǎn)品金額33.4億美元,涉案企業(yè)1000余家。

氧化鋅約占鋅需求的12%，氧化鋅主用途是合成橡膠的硫化促進(jìn)劑和良好的補(bǔ)強(qiáng)劑,而且有著色作用，具有良好的顏料性能。因此輪胎企業(yè)的訂單量對氧化鋅需求影響明顯。有數(shù)據(jù)顯示6月氧化鋅企業(yè)開工率升至62.1%，自2月份以來持續(xù)走高。不過下半年看，汽車行業(yè)庫存壓力增大，預(yù)計(jì)輪胎國內(nèi)訂單少，而出口又遭遇貿(mào)易壁壘限制。因此輪胎行業(yè)需求前景不景氣或使得國內(nèi)氧化鋅企業(yè)下半年開工再度走低。

(關(guān)鍵字：輪胎業(yè) 氧化鋅)