為了使旗下的產(chǎn)品保持良好的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)在節(jié)能環(huán)保輕量化設(shè)計(jì)與成本控制上有很好的切入點(diǎn)，近期美國(guó)通用汽車(GM Auto)向北美兩大鋁合金廠家美國(guó)鋁業(yè)公司和加拿大諾福里斯鋁材廠家簽訂合作契約，以期望在今后的新車換代研發(fā)上能夠基于輕量化和環(huán)保的設(shè)計(jì)理念。

近年來(lái)，由于鋁合金特別是鋁鎂合金材質(zhì)所具有的特有的剛性和韌性加上其輕量化的特點(diǎn)，以及其材料本身所具有的良好的冷加工性能及獨(dú)具的美感，越來(lái)越被廣泛的應(yīng)用的造車行業(yè)當(dāng)中了。而這也成為繼目前比較前沿的碳纖維材質(zhì)后的第二大新興造車用材質(zhì)。許多超級(jí)跑車在輕量化和高強(qiáng)度的平衡點(diǎn)選擇上也看中了鋁合金的優(yōu)異性能。

剛剛于底特律車展亮相的福特新一代F-150皮卡更是積極采用鋁合金材料來(lái)實(shí)現(xiàn)油耗、剎車、加速以及承載表現(xiàn)上的最后性能提升，整車相比上一代車身減輕318千克，成為F-150有史以來(lái)表現(xiàn)最為平衡的車型。同時(shí)除了福特之外，其在美國(guó)市場(chǎng)的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車(GM Auto)也宣布將在下一代的雪佛萊(CHEVROLET)Silverado與GMC Sierra上將盡可能多的采用鋁合金材質(zhì)，以求在燃油使用效率和車身剛性上尋找最佳的均衡點(diǎn)。

不過(guò)鑒于Silverado和Sierra剛剛在去年底特律車展上發(fā)布新車，按照新車規(guī)劃周期估計(jì)這些采用鋁合金材質(zhì)的換代車型最快也要等到2016年以后才能正式亮相了。

(關(guān)鍵字：鋁合金 鋁鎂合金)