那些披著摩托車“外衣”的電動(dòng)車，或?qū)⒅饾u在高明街頭消失。近日《佛山市加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理工作實(shí)施方案》征求意見稿發(fā)布，“時(shí)速超過20公里、整車質(zhì)量大于40公斤”的“超標(biāo)”電動(dòng)車會(huì)被禁止銷售上路。

對(duì)于這份管理方案，高明本地有市民表示，此舉可規(guī)范道路車輛行駛。但也有市民擔(dān)憂，“超標(biāo)”電動(dòng)車被禁會(huì)造成出行不便。

現(xiàn)象：市面電動(dòng)車多數(shù)超標(biāo)

在滄江路一間電動(dòng)車專賣行，記者看到，絕大多數(shù)電動(dòng)車酷似女式摩托車，最高時(shí)速普遍超過50公里。記者抬起其中一些電動(dòng)車，其重量大多超過40公斤。

車行老板表示，如果嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在市面上的多數(shù)電動(dòng)車都超標(biāo)。“因?yàn)閲鴺?biāo)的電動(dòng)車速度太慢，外形單薄，根本滿足不了市場尤其是年輕人的需求。”這位老板說， “超標(biāo)”電動(dòng)車由于不用上牌，又可以上路代步，銷量一直不錯(cuò)。

根據(jù)高明區(qū)交警大隊(duì)介紹，雖然暫時(shí)沒有電動(dòng)車保有量的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，但從執(zhí)法等情況來看，“超標(biāo)”電動(dòng)車占所有電動(dòng)車比例在90%以上。

整治：超標(biāo)車禁止上路

前天，市公安局發(fā)布《佛山市加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理工作實(shí)施方案》、《佛山市在用超標(biāo)電動(dòng)自行車過渡期管理辦法》（征求意見稿），其中明確“最高車速超過20km/h、整車質(zhì)量超過40kg、電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率超過240w或者蓄電池標(biāo)稱電壓大于48v等”為超標(biāo)電動(dòng)車，將被禁止生產(chǎn)、銷售及上路。

面對(duì)龐大的超標(biāo)電動(dòng)車現(xiàn)狀，管理辦法設(shè)置了一年的過渡期，過渡期內(nèi)，辦法施行之日前購買的在用超標(biāo)車，允許在非禁限區(qū)域內(nèi)行駛，辦法施行之日后購買的超標(biāo)車，禁止上路行駛。過渡期結(jié)束后，所有超標(biāo)車一律不準(zhǔn)上路行駛。具體的禁止時(shí)間范圍將在稍后公布。

反響：有人歡喜有人憂

其實(shí)，對(duì)于電動(dòng)自行車，高明早有規(guī)定，但相關(guān)執(zhí)行及規(guī)管卻存在真空地帶。此次政府再發(fā)文規(guī)范，無疑釋放出嚴(yán)格管理電動(dòng)自行車的信號(hào)。

對(duì)此，不少市民表示支持。“現(xiàn)在電動(dòng)自行車主隨意穿插馬路，容易引發(fā)交通事故，應(yīng)該規(guī)范管理。”高明的士司機(jī)嚴(yán)師傅說。

不過也有市民和商家表示“犯愁”。“現(xiàn)在摩托車入牌不容易，小車又買不起，如果禁止上路，出門很不方便。”電動(dòng)車使用者張小娟說。而商家也表示，現(xiàn)在符合“國標(biāo)”的電動(dòng)車很像“老年車”，禁止超標(biāo)車銷售后，生意會(huì)受影響。

區(qū)交警大隊(duì)則表示，目前尚未有具體執(zhí)行的時(shí)間，但一旦辦法確定后，將會(huì)開展執(zhí)行管理。
 

(關(guān)鍵字：電動(dòng)車)