2014年6月，中國汽車市場產(chǎn)量同比保持較快增長，銷量增速回落。其中乘用車產(chǎn)銷環(huán)比微降，同比呈明顯增長；商用車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快下降。在歐洲市場，不少國家已經(jīng)擺脫此前銷量低迷的頹勢，慢慢回到正軌。在美國，6月也保持了同比增長，但增幅較年初相比以大大下降。

亞洲汽車市場

中國：6月汽車銷量同比增長5.2%

2014年6月，汽車產(chǎn)銷較上月略有下降；產(chǎn)量同比保持較快增長，銷量增速回落。其中乘用車產(chǎn)銷環(huán)比微降，同比呈明顯增長；商用車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快下降。上半年，汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)定增長，乘用車產(chǎn)銷增幅明顯，商用車呈小幅下降。

6月，汽車生產(chǎn)185.56萬輛，環(huán)比下降6.08%，同比增長10.83%；銷售184.58萬輛，環(huán)比下降3.42%，同比增長5.23%。其中：乘用車生產(chǎn)159.90萬輛，環(huán)比下降3.06%，同比增長17.35%；銷售156.41萬輛，環(huán)比下降1.65%，同比增長11.45%。商用車生產(chǎn)25.66萬輛，環(huán)比下降21.34%，同比下降17.64%；銷售28.17萬輛，環(huán)比下降12.19%，同比下降19.65%。

今年上半年，汽車產(chǎn)銷1178.34萬輛和1168.35萬輛，同比增長9.60%和8.36%，與上年同期相比，增幅有所減緩。其中乘用車產(chǎn)銷970.85萬輛和963.38萬輛，同比增長12.05%和11.18%；商用車產(chǎn)銷207.49萬輛和204.97萬輛，同比下降0.59%和3.18%。

日本：6月汽車銷量同比增長0.4%

根據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，日本6月份新車銷量452,555輛，同比上漲0.4%。其中非微型車銷量265,171輛，同比下降0.7%；微型車銷量187,384輛，同比增長1.9%。1-6月累計銷量3,005,806輛，同比增長10.8%。

歐洲汽車市場

英國：6月汽車銷量同比增長6.2%

英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）日前公布，今年上半年英國市場新車注冊量達(dá)到2005年以來新高，但6月份的單月銷量增速進(jìn)一步放緩。

今年6月份，英國市場新車注冊量由去年同期的214,957輛攀升到了228,291輛，增幅由5月份的7.7%進(jìn)一步放緩至6.2%。該國3月份和4月份的新車銷量增幅分別為18%與8.2%，SMMT之前曾預(yù)測今年全年英國新車銷量將同比上漲6%。

從上半年來看，英國累計新車注冊量達(dá)到了1,287,265輛，去年同期為1,163,623輛，盡管增幅已經(jīng)放緩，但上半年累計銷量的同比增幅依然達(dá)到了10.6%。

德國：6月汽車銷量同比下滑1.9%

今年6月份，德國乘用車注冊量達(dá)到了277,614輛，較去年同期下滑1.9%；今年上半年中，德國新車銷量僅4月份和6月份遭遇下滑，該國上半年累計銷量較去年同期仍上漲了2.4%，達(dá)到1,538,268輛。

各車企中，德國市場銷量最高的大眾汽車上個月再度陷入下滑，同比降低7.9%至56,424輛，市場份額為20.3%；該公司上半年德國銷量總計達(dá)到了323,474輛，較去年同期微跌了0.5%。

西班牙：6月汽車銷量同比增長23.9%

西班牙汽車工業(yè)協(xié)會ANFAC日前公布，該國車市6月份繼續(xù)延續(xù)了強(qiáng)勁增長，新車銷量較去年同期提升了23.9%。

西班牙政府出臺的“高效汽車刺激計劃”（PIVE）是該國車市保持增長的一大因素，根據(jù)計劃，將舊車進(jìn)行報廢的車主們在購買新車時，將可以享受到2,000歐元的補(bǔ)貼，車企與西班牙政府將各自分擔(dān)這一計劃的一半資金。

為了進(jìn)一步刺激當(dāng)?shù)仄�車銷量的增長，西班牙政府6月初撥款1.75億歐元（約合2.38億美元），再次延長了購車補(bǔ)貼計劃。PIVE刺激計劃最初于2012年出臺，啟動資金為7,500萬歐元，迄今已經(jīng)被延長了六次。

今年上半年中，西班牙市場新車銷量總計達(dá)到了454,942輛，去年同期銷量達(dá)到了386,359輛，同比上漲17.8%。

法國：6月汽車銷量同比增長3.2%

根據(jù)法國汽車制造商協(xié)會CCFA日前公布的數(shù)據(jù)，今年6月份該國新車銷量同比增長了3.2%，達(dá)到196,257輛，雷諾集團(tuán)成為推動該國銷量增長的主要動力。

今年上半年中，法國市場新車銷量累計達(dá)到了958,776輛，較去年同期的931,476輛上漲2.9%。其中標(biāo)致雪鐵龍與雷諾兩大本土汽車集團(tuán)承擔(dān)了絕大部分的增長動力，整體銷量達(dá)到543,195輛，同比提升9.5%，在法國市場份額達(dá)到56.66%，較去年同期上漲了3.38個百分點(diǎn)。

美洲汽車市場

美國：6月汽車銷量同比增長1.2%

今年6月份，美國輕型車新車銷量為1,421,963輛，而2013年6月份為1,404,527輛，同比增長1.2%。這和5月份的11.3%增幅形成較大反差。

去年12月到今年2月，美國車市深受暴風(fēng)雪和嚴(yán)寒天氣困擾，銷量下跌；3月份開始天氣轉(zhuǎn)好，經(jīng)銷商給出更高的折扣優(yōu)惠，而4月份優(yōu)惠力度加大，促進(jìn)銷量回漲。5月份經(jīng)銷商繼續(xù)以折扣招攬買家，加上悼念日假期和周末較多，銷量增長明顯。反過來，6月周末較少，銷售日比2013年6月減少2天一定程度上妨礙了銷量增長，但銷售速率仍然較好。

基于當(dāng)月銷量速率所得的全年銷量預(yù)期，季節(jié)性調(diào)整年化銷量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）為1,700萬輛，繼5月之后再次創(chuàng)下2006年7月以來最高點(diǎn)。同時也是今年連續(xù)4個月SAAR突破1,600萬輛大關(guān)，3月份為1,640萬輛，4月份為1,610萬輛，5月為1,680萬輛。

按照類別看，美國市場轎車上個月銷量從710,319輛同比下跌1.0%至703,494輛，輕型卡車（含SUV和跨界車）同比增長3.49%，從694,208輛提高到718,469輛。小型轎車、SUV、豪華跨界車和緊湊豪華車依然是增長主力。

美國本土制造車輛上個月銷量為1,137,948輛，對比去年6月的1,126,145輛，同比增長1.0%。進(jìn)口車從278,382輛同比增長2.0%至284,015輛。

上半年，美國市場輕型車新車?yán)塾嬩N量8,168,888輛，去年同期7,833,026輛，同比增長4.3%。其中轎車從4,017,909輛同比微增0.1%至4,020,199輛，輕卡從3,815,117輛同比攀升8.7%至4,148,689輛；本土車輛從6,281,997輛同比增長3.6%至6,509,634輛，進(jìn)口車從1,551,029輛同比提高7.0%至1,659,254輛。

澳非汽車市場

澳大利亞：6月汽車銷量同比下滑0.4%

澳大利亞汽車工業(yè)協(xié)會(FCAI)近日發(fā)布了6月新車銷量，6月份新車總銷量118,309輛，同比下降0.4%。1-6月份累計銷量559,951輛，同比下降2.4%。

從新車銷量來看，豐田6月份以20,808輛銷量排名第一，同比下滑6.1%，占市場份額17.6%；霍頓銷量12,332輛，同比上漲17.6%排名第二；現(xiàn)代銷量10,008輛排名第三，同比增長0.9%；馬自達(dá)本月銷量9,374輛，同比下滑2%，排名第四；福特銷售8,715輛排名第五。

(關(guān)鍵字：汽車市場 產(chǎn)量 乘用車產(chǎn)銷)