“本是風(fēng)馬牛不相及的兩個稅，正好這兩天成為輿論熱點。”廣東省油氣商會油品部部長姚達(dá)明昨天接受羊城晚報記者采訪時笑言：“顯然，暴利稅有助中石油中石化兩大巨頭提高毛利率，而消費稅如果按照山東那邊傳出的消息，則有助于推動氣態(tài)原料的深加工。”

暴利稅：一年叫囂一次

就在2011年11月1日國家財政部下發(fā)將國內(nèi)石油特別收益金(俗稱“暴利稅”)起征點從此前的40美元/桶上調(diào)至55美元/桶后，日前又有協(xié)會人士在為提高起征點“搖旗吶喊”。

“一年前石油特別收益金起征點剛上調(diào)過，現(xiàn)在再上調(diào)的難度比較大。但目前不少老油田采收成本已經(jīng)超過了55美元/桶，所以我們多次建議財政部和發(fā)改委進(jìn)行政策微調(diào)，將特定老油田的石油特別收益金起征點從55美元/桶上調(diào)至70美元/桶。”中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會信息與市場部副主任祝舫13日向媒體表示。

記者了解到，2006年3月26日國家開始正式征收暴利稅時，起征點為當(dāng)時的40美元/桶，2006年至2010年三大石油公司累計上繳石油特別收益金3615億元，年平均上繳723億元；當(dāng)2011年11月起征點調(diào)整至55美元/桶后，兩大油企2012年總計可少繳納稅費約400億元。

一旦提升到79美元/桶，姚達(dá)明估計，兩大油企或?qū)⒗^續(xù)減負(fù)高達(dá)405億元。“但是，上一次調(diào)整之前我們等了6年的時間，其間國際油價從66美元/桶漲至110美元/桶。目前，國際原油價格僅在每桶108.853美元左右，短期之內(nèi)暴利稅起征點恐怕不那么容易再次大幅上調(diào)”。

消費稅：或?qū)⒀舆t執(zhí)行

另一邊，對于要在2013年1月1日開始執(zhí)行的“液體石油產(chǎn)品消費稅”卻被傳出或?qū)⑼七t到2月甚至將會拖后至兩會之后開始執(zhí)行，具體細(xì)則亦仍需完善。

此前有內(nèi)部人士坦言：“新政將直接打擊調(diào)和汽油的市場成本優(yōu)勢。”以山東芳烴汽油為例，密度在0.72~0.73為例，征收消費稅后其價格將增加369~389元/噸。

大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島分析師靳婷透露：“我們預(yù)測，對于一些新型石油產(chǎn)品如煤制油、頁巖油等，如果先前有免稅政策，那么將延續(xù)執(zhí)行免稅；如果沒有，則一律征收消費稅。”

她分析指出，國家出臺的相關(guān)稅收文件提及了工業(yè)、企業(yè)和個人，并未將商貿(mào)公司單獨提及，近些年從事油品貿(mào)易的商貿(mào)企業(yè)均處于消費稅征收的真空地帶，也成了油品避稅的主要環(huán)節(jié)。“所以此次47號公告文件(《關(guān)于消費稅有關(guān)政策問題的公告》)的出臺，將所有從事油品的主體全部囊括，無論是生產(chǎn)企業(yè)抑或是貿(mào)易企業(yè)，還是個體，只要將其購進(jìn)的油品改變了名稱或者性質(zhì)對外進(jìn)行出售，那么就要征收消費稅”。

雖然消費稅還沒出來，但是業(yè)內(nèi)已經(jīng)傳出了“避稅新招”———倒換發(fā)票。據(jù)悉，之前將瀝青票換為燃料油發(fā)票需要170-180元/噸的成本，目前“倒票商”已將此提至200-300元/噸之間。

(關(guān)鍵字：石油消費稅 暴利稅 上調(diào))