記者從遼河石化公司了解到，這個(gè)公司今年前11個(gè)月低硫船燃產(chǎn)量達(dá)78萬噸，預(yù)計(jì)到年底達(dá)到85萬噸，居中國(guó)石油首位。

遼河石化把市場(chǎng)占有率作為關(guān)鍵指標(biāo)，把市場(chǎng)戰(zhàn)略作為行動(dòng)引領(lǐng)。今年2月份，公司抓住燃料油出口退稅政策實(shí)施的有利時(shí)機(jī)，積極與中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司、中國(guó)聯(lián)合石油有限責(zé)任公司溝通，在大連北良港海關(guān)的大力支持下，打通了國(guó)產(chǎn)燃料油供給國(guó)際航行船舶的“最后一公里”，成為我國(guó)首個(gè)低硫船燃出口供貨商。

加緊實(shí)施低硫船燃生產(chǎn)配套項(xiàng)目，為船燃生產(chǎn)基地建設(shè)壘石筑基。由于遼河原油的低硫特性，遼河石化生產(chǎn)的低硫船燃硫含量一般在0.2%左右，具有天然優(yōu)勢(shì)。為增加低硫船燃產(chǎn)量，進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)份額，確保集團(tuán)公司低硫船燃整體戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，遼河石化積極推進(jìn)低硫船燃改造項(xiàng)目。4個(gè)改造建設(shè)單元中，12號(hào)罐區(qū)已完成工藝改造，并全部投用;1萬立方米儲(chǔ)運(yùn)罐即將進(jìn)入工程交接階段;13號(hào)罐區(qū)改造工程已經(jīng)交工投用，相應(yīng)的系統(tǒng)管網(wǎng)已經(jīng)具備使用條件。

遼河石化牢固樹立過緊日子思想，把“節(jié)支降耗，控本增效”延伸到低硫船燃生產(chǎn)和管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)過程中，公司優(yōu)化船燃調(diào)和組分，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，確保效益最大化;能耗方面，在儲(chǔ)存過程中，船燃的伴熱系統(tǒng)已經(jīng)由低壓蒸汽改為導(dǎo)熱油加熱，節(jié)省了低壓蒸汽的消耗;在調(diào)和電耗方面，采取管道在線調(diào)和，縮短調(diào)和時(shí)間，節(jié)約電耗;在汽車外運(yùn)過程中，采用可調(diào)節(jié)的變頻機(jī)泵，間斷裝車，達(dá)到降低電耗的目的。

(關(guān)鍵字：遼河 石化 首位)