今年以來，云南省抓住"一帶一路"建設(shè)的機遇，外貿(mào)企業(yè)和有關(guān)部門主動作為，外貿(mào)進出口降幅收窄，一些企業(yè)面向"一帶一路"沿線國家的貿(mào)易量出現(xiàn)了喜人的增長；通過積極發(fā)展和升級產(chǎn)業(yè)，對外開拓市場，貿(mào)易品類也呈現(xiàn)出了新的亮點--

中歐班列中老鐵路，帶來商機

隨著"一帶一路"建設(shè)的推進，中歐班列、中老鐵路，這些"一帶一路"框架下實現(xiàn)的重要成果，為云南外貿(mào)企業(yè)帶來了新商機。參與其中的云南企業(yè)，擁有了實實在在的"獲得感"。

 "去年，我們到發(fā)貨柜數(shù)是100多個。今年1-4月，到發(fā)貨柜總數(shù)為254個。僅一季度就達到了我們?nèi)ツ耆�年的貨運量，而4月份就達到了今年整個一季度的貨運量。"負(fù)責(zé)中歐班列運行的云南新絲路快鐵班列有限公司董事長吳建烈，說起企業(yè)一季度的外貿(mào)"成績單"，難掩興奮。

在吳建烈看來，去年是中歐班列的市場開拓期，而今年則是其成果顯現(xiàn)期。

目前，從昆明發(fā)出的中歐班列"昆蓉歐"經(jīng)過中亞、歐洲多國，包括了波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭鹿特丹、蒂爾堡等多個站點。中歐班列將云南的咖啡豆、金屬構(gòu)件等帶到歐洲，也將意大利紅酒、德國啤酒、波蘭果酒等特色商品帶回云南市場，實現(xiàn)了雙向互動，在云南與歐洲之間搭建起了互惠互利的商貿(mào)之橋。

這樣的互動，既取決于雙方對彼此市場的看重，也得益于中歐班列自身的優(yōu)勢。吳建烈介紹，從昆明到歐洲，走海運需要約2個月，而鐵路運輸只需要20天左右。鐵路運輸相比于空運的高成本，價格上顯得實惠不少，也因此成為不少企業(yè)的選擇。

 "如同蓉歐快鐵上搭載了不同省市的貨品，'昆蓉歐'同樣可以搭乘老撾、緬甸咖啡這樣的'國際乘客'。"吳建烈認(rèn)為，下一步，云南可以發(fā)揮地緣等優(yōu)勢，積極與周邊國家開展合作，延伸中歐班列業(yè)務(wù)，開發(fā)南亞東南亞市場，從而成為國內(nèi)和南亞東南亞物資進出口的匯集地。

說起企業(yè)一季度外貿(mào)情況，同樣喜上眉梢的，還有從事中老基礎(chǔ)設(shè)施項目物流工作的夏先生。夏先生自2012年進入老撾市場，參與了老撾瑯勃拉邦、烏多姆賽兩地的中老鐵路材料拌合站以及老撾南俄河上4個水電項目的建設(shè)。"相比去年一季度，貨運量大約實現(xiàn)了200%的增長。"夏先生介紹。

"一帶一路'建設(shè)的不斷推進，讓我真正從中收獲了實惠。"夏先生感嘆，中國與沿線國家的合作，帶來了越來越多機會。

西瓜和硅，進出各有特點

南華縣的松茸、永仁縣的松露，成為日本和法國食客餐桌上的珍饈美味；乍暖還寒時，來自緬甸、泰國的西瓜、菠蘿，讓云南消費者早早就能嘗到來自東南亞"熱果"的甘甜……毫無疑問，在云南對外貿(mào)易中，農(nóng)產(chǎn)品一直是重要品種之一。

從事對緬甸農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易20多年的畹町長合商貿(mào)有限公司，是云南眾多農(nóng)產(chǎn)品外貿(mào)企業(yè)中的一員。據(jù)公司經(jīng)理劉洪芳介紹，目前全國的反季節(jié)蔬菜市場中，西瓜占比達60%以上，而這些西瓜基本都經(jīng)該企業(yè)進口到國內(nèi)。

因為甜度高、上市時間早，緬甸西瓜受到了中國消費者的歡迎。"今年1-3月份，我們的銷售情況比去年同期還要好。"劉洪芳說，運進來的西瓜吸引了全國各地的客商前來采購，銷往各省市。

目前，該企業(yè)在緬甸建設(shè)了10萬畝左右的種植基地。企業(yè)通過資金、技術(shù)、人員"走出去"，產(chǎn)品"走回來"的方式，實現(xiàn)了生產(chǎn)要素的有效流動，搶占到了進口水果市場的先機。今年4月，該公司位于緬甸的西瓜種植基地取得了中國良好農(nóng)業(yè)規(guī)范(GAP)認(rèn)證證書，認(rèn)證面積6220畝。"有了這個認(rèn)證，我們進口的西瓜更能得到市場的認(rèn)可。"劉洪芳樂呵呵地表示，目前正在謀劃建設(shè)大型冷凍庫房，面向緬甸出口蘋果、梨等水果，從而"熱果"進口、"冷果"出口生意兩不誤。

除了農(nóng)產(chǎn)品之外，4月初，云南首次通過中歐班列，面向歐洲出口金屬硅的消息，引起了很多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。

"可以說，這標(biāo)志著云南的有色金屬產(chǎn)品開始在國際市場展露拳腳。"負(fù)責(zé)運輸?shù)膮墙�烈如此評價這批36個集裝箱，貨值約1200萬元的金屬硅。他認(rèn)為，中歐班列的運行，將助云南更好地與國際先進市場接軌，提高云南接到更多國際訂單的可能性。"我們更希望的是原材料出口之后，是質(zhì)量過硬的半成品、成品的出口。"

 "硅離不開電解。通俗來講，賣硅就是賣電，這正好能發(fā)揮云南在水電等清潔能源方面的優(yōu)勢。"在省社科院東南亞研究所研究員陳鐵軍看來，云南鋰、鈦、錳等有色金屬資源豐富，應(yīng)該發(fā)揮優(yōu)勢，積極向發(fā)達國家進行拓展。

通關(guān)便利升級，值得期待

"現(xiàn)在通關(guān)速度很快，幫我們節(jié)省了不少時間和成本"、"檢驗檢疫部門在我們的水果交易市場中設(shè)了點，隨時抽檢，非常便捷"……外貿(mào)的發(fā)展，離不開通關(guān)的便利。外貿(mào)企業(yè)頻頻點贊通關(guān)便捷的背后，是相關(guān)部門對于進出口各個環(huán)節(jié)進行的不斷優(yōu)化。

劉洪芳對于取得GAP認(rèn)證的緬甸西瓜未來的銷售行情，充滿了信心。這份信心，正是由于出入境檢驗檢疫部門的認(rèn)證。云南出入境檢驗檢疫局推動建立的"政府主導(dǎo)、部門扶持、協(xié)會主推、企業(yè)主責(zé)、雙邊認(rèn)可"多方共建機制，引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格按照GAP標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，加強病蟲害監(jiān)測防控，建立溯源體系，培植品牌。而這也使得獲認(rèn)證企業(yè)及商品，在通關(guān)時可以享受優(yōu)先檢驗、簡化流程等便利，能夠快速通過掃碼驗證進行通關(guān)。

而對于金屬硅班列的始發(fā)，云南出入境檢驗檢疫局車站辦事處則上門開展服務(wù)，向企業(yè)講解政策。同時，積極推進海關(guān)和檢驗檢疫部門合作實行的"一次申報，一次查驗，一次放行"的通關(guān)模式，有效服務(wù)好云南特色產(chǎn)品面向歐洲的出口。

 "目前，云南省內(nèi)大的口岸通關(guān)便利基本能保證。屬地報關(guān)、口岸放行也部分得到了落實。"陳鐵軍認(rèn)為，目前通關(guān)尚需解決的是兩國、三國一檢的問題。"我相信，只要雙方或者多方加強溝通，加強互信，這樣的合作是可以實現(xiàn)的。"對于未來通關(guān)便利的升級，陳鐵軍充滿信心。

(關(guān)鍵字：一帶一路 外貿(mào)企業(yè) 有色金屬 金屬硅)