2016年以來，國際鉻礦價(jià)格上漲了近90%。據(jù)上海浦東檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，2017年第一季度上海口岸進(jìn)口鉻礦已達(dá)到18.69萬噸，貨值5286.9萬美元，同比上升了143.3%和392.5%。

隨著價(jià)格的攀升，上�？诎哆M(jìn)口的集裝箱鉻礦也出現(xiàn)了新的變化，即混批和底礦貨物明顯增多，增加了檢驗(yàn)難度。以往在阿爾巴尼亞、阿曼等規(guī)模偏小的鉻礦產(chǎn)地存在的混礦和底礦的現(xiàn)象如今隨著價(jià)格的不斷走高，在南非等國的主流鉻礦產(chǎn)區(qū)也開始出現(xiàn)。若混批鉻礦的品味差異大，混合不均勻，極易導(dǎo)致后續(xù)檢驗(yàn)結(jié)果波動(dòng)大，容易引發(fā)貿(mào)易爭議，檢驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)不斷提高。

為抵御風(fēng)險(xiǎn)，浦東局進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)鉻礦的檢驗(yàn)工作，對(duì)混批鉻礦制定更為嚴(yán)格的取樣方案，增加取樣頻率，擴(kuò)大取樣數(shù)量，以獲取更具代表性的樣品。同時(shí)，在取樣過程中試點(diǎn)引入視頻執(zhí)法記錄儀，探索開展集裝箱礦產(chǎn)品取樣數(shù)字化工作，完善事后溯源機(jī)制。

(關(guān)鍵字：鉻礦 集裝箱鉻礦)