記者從天津檢驗檢疫局獲悉，今年1至6月份，經(jīng)該局檢驗進口的散裝錳礦共計570余批，重量達600多萬噸，重量同比增加22.2%，進口量占全國口岸散裝錳礦進口量的一半以上。這是繼天津口岸連續(xù)7年散裝錳礦進口量位居全國首位后，進口量的再度攀升。

錳及其化合物被應(yīng)用于國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域，特別是在鋼鐵領(lǐng)域，錳礦是煉鐵和煉鋼過程中脫氧劑和脫硫劑的主要原料。由于國內(nèi)錳礦品位不夠高且產(chǎn)量偏少，我國每年要國外進口錳礦，主要從南非、澳大利亞、加蓬、巴西等國進口。

天津檢驗檢疫局工作人員分析，“近幾年來，全國進口錳礦的總量變化不大，但是天津港的錳礦進口量連年創(chuàng)出新高。”隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的逐步推進，天津港作為“21世紀海上絲綢之路”的重要支撐點，具有成本和效率上的明顯優(yōu)勢，許多錳礦貿(mào)易商和用戶將天津港作為進口錳礦的集散地；另外，國內(nèi)錳鐵生產(chǎn)企業(yè)從南向北轉(zhuǎn)移，也使天津口岸成為華北、西北、東北地區(qū)錳礦用戶的首選地。

(關(guān)鍵字：錳 錳礦 進口量)