近日，由首鋼京唐生產(chǎn)、首鋼國(guó)際出口的28米超長(zhǎng)風(fēng)電鋼，順利交付東南亞客戶。這是首鋼超長(zhǎng)規(guī)格風(fēng)電用鋼首次打入東南亞市場(chǎng)，不僅為國(guó)產(chǎn)超長(zhǎng)中厚板規(guī)�；�出海積累了寶貴的全鏈條實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，更進(jìn)一步拓寬了首鋼高端產(chǎn)品的海外版圖。

此次出口的超長(zhǎng)風(fēng)電鋼，單塊最大長(zhǎng)度達(dá)28米，遠(yuǎn)超常規(guī)中厚板生產(chǎn)規(guī)格，客戶對(duì)產(chǎn)品性能及表面質(zhì)量均提出了嚴(yán)苛要求。接單后，首鋼京唐迅速組建專項(xiàng)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，制定專屬生產(chǎn)組織方案，從坯料設(shè)計(jì)、計(jì)劃排產(chǎn)到質(zhì)量管控、生產(chǎn)組織，對(duì)各環(huán)節(jié)進(jìn)行全面細(xì)化與規(guī)范。針對(duì)超長(zhǎng)板材軋制板形控制、板面質(zhì)量保障等技術(shù)難點(diǎn)，團(tuán)隊(duì)優(yōu)化工藝方案，全流程鎖定關(guān)鍵工序參數(shù)。一線崗位嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全程緊盯生產(chǎn)細(xì)節(jié)，高效完成了產(chǎn)品生產(chǎn)與發(fā)運(yùn)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)標(biāo)，全面滿足客戶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

打通從產(chǎn)線至港口的運(yùn)輸鏈路，是此次交付的關(guān)鍵一環(huán)。首鋼京唐與首鋼國(guó)際建立產(chǎn)銷運(yùn)一體化協(xié)同機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)全流程質(zhì)量管控、物流優(yōu)化與供應(yīng)鏈保障。面對(duì)陸路運(yùn)輸中道路施工繞行、超長(zhǎng)板材汽運(yùn)轉(zhuǎn)彎半徑受限等難題，首鋼京唐銷售管理部與運(yùn)輸部聯(lián)合開展多輪實(shí)地踏勘，反復(fù)推演并優(yōu)化運(yùn)輸路線與裝載方案，逐一破解運(yùn)輸瓶頸，確保產(chǎn)品安全高效集港。

圍繞板面防護(hù)與物流成本雙向優(yōu)化目標(biāo)，首鋼京唐銷售管理部與首鋼國(guó)際經(jīng)多輪對(duì)接研討，實(shí)地考察比對(duì)周邊多個(gè)港口及庫(kù)房，最終確定了最優(yōu)裝船碼頭。同時(shí)，提前與船運(yùn)公司深度對(duì)接，定制選用25米以上寬艙口專用船型，在嚴(yán)控物流成本的同時(shí)，有效規(guī)避了運(yùn)輸途中的板面劃痕損傷風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量與運(yùn)輸效率的雙重保障。

此次東南亞首單超長(zhǎng)風(fēng)電鋼的成功交付，不僅贏得了客戶認(rèn)可、彰顯了“首鋼速度”，更積累了超長(zhǎng)板生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)膶氋F經(jīng)驗(yàn)，豐富了高附加值產(chǎn)品品類，為承接復(fù)雜高效訂單筑牢根基，有效提升了首鋼第四大戰(zhàn)略產(chǎn)品影響力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助力風(fēng)電產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，充分展現(xiàn)首鋼高端中厚板技術(shù)實(shí)力與全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)，為國(guó)內(nèi)鋼企開拓海外新能源用鋼市場(chǎng)、推動(dòng)全球低碳發(fā)展提供實(shí)踐范本。

(關(guān)鍵字：超長(zhǎng)風(fēng)電鋼 東南亞首單)