據(jù)克拉克森12月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年11月，全球新船訂單成交量為88艘、159萬修正總噸（CGT），以CGT計同比減少了53%。其中，中國承接了59艘、92萬CGT，以58%的市場占有率重返第一；韓國承接了15艘、57萬CGT，市場占有率為36%，位居第二。

今年前11個月，全球累計新船接單量為1554艘、3809萬CGT，比去年同期的1811艘、4777CGT減少了20%。其中，中國承接了973艘、2209萬CGT，以58%的市場占有率穩(wěn)居榜首；韓國承接了191艘、963萬CGT，以25%的市場占有率位居第二。與去年同期相比，中國承接新船訂單同比下降了5%，而韓國同比則大幅減少了41%。按CGT計，中國今年前11個月的接單量已達(dá)韓國的2.3倍。

截至今年11月底，全球手持新船訂單量達(dá)到1.2542億CGT，環(huán)比增加了75萬CGT。其中，中國手持新船訂單量達(dá)6047萬CGT、占比48%，韓國手持新船訂單量為3954萬CGT、占比32%。