據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)  在剛剛過(guò)去的4月份，中國(guó)船企大幅反超韓國(guó)奪回了全球新船接單量第一的位置。截止目前，中韓兩國(guó)船企前4月累計(jì)接單量?jī)H差0.1%，搶單戰(zhàn)進(jìn)入白熱化。

據(jù)克拉克森5月10日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，今年4月，全球成交新船訂單量為251萬(wàn)CGT，環(huán)比下降36%。其中，中國(guó)承接了154萬(wàn)CGT（45艘），市場(chǎng)占有率為61.35%，位居全球首位；韓國(guó)承接了82萬(wàn)CGT（16艘），市場(chǎng)占有率為32.67%，位居第二。中國(guó)的領(lǐng)先幅度達(dá)到28.68%。

從今年1~4月的累計(jì)新船接單量來(lái)看，韓國(guó)仍以0.1%的微弱優(yōu)勢(shì)超過(guò)中國(guó)位居第一，達(dá)到581萬(wàn)CGT(120艘)，市場(chǎng)占有率為45.9%，比去年同期上升了11%；而中國(guó)前4個(gè)月的累計(jì)新船接單量為580萬(wàn)CGT(197艘)，市場(chǎng)占有率為45.8%，比去年同期下降了2%。