全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，受疫情影響，全社會(huì)物流總需求疲軟，加上公路免收通行費(fèi)政策對(duì)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)形成沖擊，鐵路貨源不穩(wěn)定。但在巨大的困難和壓力之下，上半年，鐵路貨運(yùn)持續(xù)為疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能，國(guó)家鐵路日均裝車(chē)15.26萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)3.4%；單日裝車(chē)、卸車(chē)最高達(dá)到170867車(chē)、183971車(chē)，雙雙刷新歷史紀(jì)錄。

被稱(chēng)為宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“晴雨表”的貨物發(fā)送量累計(jì)完成16.93億噸，同比增長(zhǎng)3.6%，其中6月份日均貨物發(fā)送量更是突破了1000萬(wàn)噸，創(chuàng)今年以來(lái)每月日均貨物發(fā)送量新高。