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目前，我國已經(jīng)建成兩座世界上最大的采用不銹鋼結(jié)構(gòu)的橋梁，一座是連接香港鰲磡石和深圳西部跨越海灣長達(dá)3.2km的通道大橋，使用了約1250噸的S31600不銹鋼和S32205雙相不銹鋼，被用作大橋高速公路的部分鋼筋；另一座是香港昂船洲大橋，他是一座長度為1600m單跨斜拉橋，橋面比葵涌貨柜碼頭入口高75m，兩個橋塔高290m，選擇了約2000tS32205雙相不銹鋼板來建造橋塔的上部120m，厚度為20mm的S32205雙相不銹鋼板卷筒焊接并用法蘭連接起來構(gòu)成橋塔的外表面結(jié)構(gòu)，內(nèi)焊S30400不銹鋼鋼筋，塔柱內(nèi)澆注混凝土。負(fù)荷將從混凝土轉(zhuǎn)移到橋塔的表面和法蘭處。

雙相不銹鋼橋塔和不銹鋼鋼筋的聯(lián)合使用將使大橋變得更加經(jīng)外耐用。這兩座大橋至少可以保證使用120年而無需進行大量的維護。不銹鋼在大橋建設(shè)中將展示其獨特的風(fēng)采，未來的市場很大。