近日記者從市軌道辦（公司）召開(kāi)的年度工作會(huì)議上獲悉，2014年，石家莊市地鐵將繼續(xù)開(kāi)足馬力，1號(hào)線一期及3號(hào)線一期首開(kāi)段主體工程建設(shè)將累計(jì)完成總工程量50%以上，解放廣場(chǎng)站等部分站點(diǎn)將實(shí)現(xiàn)“縮圍”還路于民，確定全年完成總投資67.5億元。

目前，1號(hào)線一期和3號(hào)線首開(kāi)段全部工點(diǎn)除西兆通維修基地因征地而尚未開(kāi)工外，其它近50個(gè)工點(diǎn)所有的臨電、臨水、臨地已全部解決，全面進(jìn)入開(kāi)工建設(shè)階段，各工點(diǎn)大部分在進(jìn)行維護(hù)結(jié)構(gòu)施工、基坑開(kāi)挖以及為隧道暗挖和盾構(gòu)施工做前期準(zhǔn)備工作。

“2014年我們的首要任務(wù)是，地鐵主體工程在保證安全質(zhì)量的前提下能快則快盡量快。”市軌道交通有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，計(jì)劃2014年，完成約40億元的工程建設(shè)投資。預(yù)計(jì)2014年4月中旬，1號(hào)線全線第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)；2014年11月30日，1號(hào)線首座車(chē)站（解放廣場(chǎng)站）主體結(jié)構(gòu)完成；2014年12月10日，1號(hào)線進(jìn)度最快車(chē)站解放廣場(chǎng)站設(shè)備開(kāi)始安裝；并及時(shí)對(duì)沿線圍擋進(jìn)行“瘦身”，周邊道路拓寬，以免影響市民交通通行；2014年6月前，完成3號(hào)線裝修概念方案設(shè)計(jì)；2014年6月1日小灰樓站盾構(gòu)機(jī)具備下井條件；同時(shí)力爭(zhēng)3號(hào)線一期工程兩端部分站點(diǎn)主體開(kāi)工。

(關(guān)鍵字：地鐵建設(shè) 石家莊 總投資)