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即將進(jìn)入11月份，按照傳統(tǒng)的鋼市運(yùn)行態(tài)勢(shì)，在冬天來(lái)臨之前，北方地區(qū)的鋼貿(mào)商會(huì)集中備貨，也就是所謂“冬儲(chǔ)”。然而從市場(chǎng)了解到，雖然目前鋼價(jià)出現(xiàn)一波上漲行情，但對(duì)后市仍無(wú)法作出樂(lè)觀的判斷，暫時(shí)都還沒(méi)有備貨的打算。盡管商家對(duì)于后期市場(chǎng)走勢(shì)仍持謹(jǐn)慎態(tài)度，但筆者認(rèn)為10月份市場(chǎng)走勢(shì)仍存上漲空間，下跌的可能性較小。其原因是：
首先，原材料上漲同時(shí)資源不多。距離唐山國(guó)豐公布10月份結(jié)算政策時(shí)間還有10天左右，但市場(chǎng)已有傳言，10月份結(jié)算價(jià)格為3750元/噸，相較9月份結(jié)算價(jià)上漲180元/噸。雖未得到確認(rèn)，但國(guó)豐10月結(jié)算價(jià)格上調(diào)基本能確定。因?yàn)槭袃r(jià)已漲至高位，以3.0mm國(guó)豐、港陸資源為例當(dāng)前市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)為3800元/噸。熱卷SPHC的探高進(jìn)而帶動(dòng)軋硬跟漲，當(dāng)前軋硬0.3mm市價(jià)主流報(bào)價(jià)為4150元/噸。同時(shí)因市場(chǎng)上原材料資源不多，支撐價(jià)格堅(jiān)挺。
其次，商家心態(tài)。按照傳統(tǒng)的鋼市運(yùn)行態(tài)勢(shì)，進(jìn)入11月份后天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，工程難以開(kāi)工，需求進(jìn)一步低迷下，生意好轉(zhuǎn)基本無(wú)望�？v觀今年鋼市，除9月份有一波反彈行情，其他時(shí)間均處于盤(pán)整下行走勢(shì)�；谶@樣一個(gè)情況下，商家切不會(huì)放棄傳統(tǒng)需求旺季“銀十”，反之拉漲意愿高漲同時(shí)力挺報(bào)價(jià)，以此緩解整年因行情走勢(shì)不佳而帶來(lái)的盈利大幅減少局面，亦或掙點(diǎn)小錢(qián)過(guò)年。
綜上所述，在生產(chǎn)成本上升及商家心態(tài)的支撐下，10月份華北涂鍍市場(chǎng)仍存上漲空間，且漲幅有限，因需求低迷的制約。
（關(guān)鍵詞：鋼貿(mào)商 鋼價(jià) 商家）
