近日,巴西國油(Petrobras)下屬航運(yùn)公司Transpetro與三家船廠簽署總計41艘新船訂單,總投資額達(dá)28億雷亞爾(約合人民幣36.65億元)。
這41艘新船均將由Transpetro運(yùn)營、巴西國內(nèi)船廠建造。其中,位于南里奧格蘭德州的Rio Grande船廠將負(fù)責(zé)建造5艘LPG運(yùn)輸船,包括3艘7000立方米和2艘14000立方米LPG船,建造總投資為22億雷亞爾(約合人民幣28.78億元)。
這是Transpetro計劃通過公開國際招標(biāo)訂造的8艘LPG船中的一部分。新一代LPG船將能提升最高20%能效,溫室氣體排放減少30%,并可在具備岸電設(shè)施的港口運(yùn)營。首艘船預(yù)計在開工后33個月內(nèi)下水,之后將每6個月交付一艘。
通過這一項(xiàng)目,Transpetro的液化氣船船隊規(guī)模將從現(xiàn)有的6艘增至14艘,LPG及其衍生品的運(yùn)輸能力將提升至現(xiàn)有水平的三倍,從而能夠滿足巴西國油在巴西沿海航線及內(nèi)河航運(yùn)方面的需求。
與此同時,Transpetro將在巴西亞馬孫州的Bertolini Construção Naval da Amazônia船廠訂造18艘駁船,包括10艘3000總噸和8艘2000總噸駁船,首制船將在開工后3個月交付;該公司還在圣卡塔琳娜州的Indústria Naval Catarinense船廠訂造18艘頂推船,首制船預(yù)計在開工后10個月交付。
上述36艘船總投資額約為6.206億雷亞爾(約合人民幣8.12億元),標(biāo)志著Transpetro正式進(jìn)入內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域。這一全新的商業(yè)模式將實(shí)現(xiàn)燃料加注業(yè)務(wù)的垂直整合,使Transpetro能夠在貝倫(帕拉州)、里約熱內(nèi)盧(里約熱內(nèi)盧州)、桑托斯(圣保羅州)、巴拉那瓜(巴拉那州)和里奧格蘭德(南里奧格蘭德州)等戰(zhàn)略樞紐擁有自有加注船隊。
據(jù)了解,Transpetro是巴西最大的石油和天然氣運(yùn)輸公司,從事石油和副產(chǎn)品、乙醇、生物燃料和天然氣的運(yùn)輸和儲存活動。VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示,Transpetro旗下船隊擁有并運(yùn)營26艘船舶,其中包括6艘LPG船和20艘油船。
Transpetro的最新訂單是巴西國油“Mar Aberto”計劃框架的一部分。該計劃旨在更新和擴(kuò)大巴西國有船隊,在保障作業(yè)物流及強(qiáng)化巴西造船業(yè)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。在計劃框架下,巴西國油將在2026年至2030年間投資60億美元,建造20艘沿海船舶、18艘駁船和18艘推船,并計劃租賃40艘新型海工支持船,用于勘探和生產(chǎn)活動支持船隊的更新。
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