面向中國向世界承諾的2030年碳達峰和2060年碳中和目標，中國科學家提出的“電動中國”構(gòu)想如何推進實施備受關(guān)注。

中國科學院物理研究所、溧陽市人民政府等4月9日在位于溧陽的長三角物理研究中心聯(lián)合主辦首屆“電動中國”發(fā)展戰(zhàn)略研討會，來自全國科研院所、高校、企業(yè)、投資機構(gòu)的專家學者及政府官員代表等共襄盛會，圍繞“電動戰(zhàn)略”發(fā)展路徑、落地生根展開深入交流和研討。

中國工程院院士、中科院物理所研究員陳立泉繼2020年2月發(fā)表《鋰電池如何驅(qū)動“電動中國”》報告后，2021年又進一步提出“固態(tài)電池大干快上，引領(lǐng)電動中國”倡議，得到業(yè)界積極響應(yīng)。

中科院院士、中科院物理所所長方忠表示，陳立泉院士帶領(lǐng)團隊，經(jīng)過幾十年的積累，取得很多原創(chuàng)性成果，持續(xù)突破關(guān)鍵核心技術(shù)，在此基礎(chǔ)上，提出“電動中國”構(gòu)想。中科院物理所作為國家戰(zhàn)略科技力量，有責任為“電動中國”發(fā)展戰(zhàn)略的落地生根，為祖國的科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展做出重要貢獻。

溧陽市委書記徐華勤致辭稱，捕捉“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略中蘊含的重大機遇，溧陽市希望把科研機構(gòu)雄厚的新能源創(chuàng)新鏈與溧陽扎實的儲能產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合起來，尋求更高的能源利用效率，豐富更為具體的生產(chǎn)應(yīng)用實踐，打造區(qū)域性的電動示范樣板。

首屆“電動中國”戰(zhàn)略研討會旨在進一步深化“電動中國”理念，討論發(fā)展路徑以及需要突破的科學與技術(shù)瓶頸、需要發(fā)展的產(chǎn)業(yè)與商業(yè)、需求協(xié)同發(fā)展的政產(chǎn)學研資高效高質(zhì)量互動的模式。重點研討內(nèi)容包括以下三個方面：

一是交通運輸、清潔能源、智能電網(wǎng)、綠色建筑、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代醫(yī)療等新型細分領(lǐng)域提升電動化水平的市場需求、技術(shù)需求、技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀。

二是未來在國家、大型城市、中小型城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、不同區(qū)域推動電動中國理念實施的具體舉措和路徑，示范城市的標準。

三是發(fā)展“電動中國”帶來的商業(yè)機會、商業(yè)模式、政策規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈布局思路、政產(chǎn)學研資的協(xié)同合作機制等。

與會專家學者認為，大力發(fā)展電動汽車，太陽能和風能，大規(guī)模儲能，智能電網(wǎng)等技術(shù)，在更寬廣的領(lǐng)域推動電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等核心技術(shù)，有利于中國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，保障能源安全，推動生態(tài)文明建設(shè)及全社會可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。從國家長遠發(fā)展考慮，提高中國整體電動化水平，實現(xiàn)電動化技術(shù)的廣泛推廣、自主可控、可持續(xù)發(fā)展，具有十分重要深遠的意義。

首屆“電動中國”發(fā)展戰(zhàn)略研討會聯(lián)合主辦單位還包括江蘇省中關(guān)村高新區(qū)管委會、南京航空航天大學、長三角物理研究中心、天目湖先進儲能技術(shù)研究院。與此同時，第一屆應(yīng)用物理論壇暨第三期物理思想戰(zhàn)略研討會及“學生雙創(chuàng)實踐基地”交流會等學術(shù)會議，也在長三角物理研究中心召開。

系列學術(shù)會議前夕，主辦方還舉行長三角物理研究中心新園區(qū)暨雙創(chuàng)實踐基地揭牌儀式，當天正式啟用的長三角物理研究中心新園區(qū)總用地約74公頃，建筑面積約6萬平方米，未來將打造成為集科研中心、國際物理科學會議中心、物理科學綜合實踐教育基地和先進儲能等物理課程制作基地為一體的科創(chuàng)中心。

據(jù)了解，長三角物理研究中心主要瞄準科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和前沿技術(shù)研發(fā)，致力于提升長三角地區(qū)在前沿技術(shù)、新能源、高端制造和先進儀器等領(lǐng)域的核心競爭力，推動“電動中國”理念在溧陽實施和發(fā)展，同時面向中外積極開展科技交流、科教融合、科學普及等活動。
 

(關(guān)鍵字：車)