10月27日，我國首臺國產3米級主軸承盾構機“中鐵872號”掘進里程達到439米，成功通過試掘進驗收，“中國芯”展現(xiàn)出了強大實力。

“中鐵872號”掘進區(qū)間為蘇州軌道交通6號線中新大道東站至蘇勝路站，全長866米。設備于今年9月26日始發(fā)，這是我國突破盾構主軸承自主技術研制瓶頸后，應用設備首次在軌道交通領域執(zhí)行地下掘進任務，預計11月底實現(xiàn)隧道貫通。

據(jù)了解，主軸承被稱為盾構機的“心臟”，承擔著盾構機運轉過程的主要載荷，是刀盤驅動系統(tǒng)的關鍵部件。“中鐵872號”是我國首例通過國家強基工程試驗的3米級國產主軸承應用盾構，設備開挖直徑6.83米，主軸承直徑3.06米，整機長度約85米，總重約550噸。

接下來，“中鐵872號”將繼續(xù)穩(wěn)步掘進，在復雜工況下進一步檢驗國產軸承的可靠性、壽命和狀態(tài)等，為實現(xiàn)國產盾構軸承量產推廣提供科學的工程數(shù)據(jù)和技術指標，加快隧道掘進機關鍵部件國產化進程。

(關鍵字：主軸承盾構機)