24日，來自德國的82臺保時捷汽車搭載中歐班列(渝新歐)整車專列運抵重慶西永綜合保稅區(qū)，標志著中國內陸首個批量進口大貿整車保稅倉儲項目進入常態(tài)化運行。

本次運抵的汽車型號為保時捷911和卡宴，單臺市場售價超過100萬元人民幣。之后每周將有近250臺大貿汽車，通過中歐班列(渝新歐)3個整車專列運抵西永綜保區(qū)保稅倉儲，此舉措將有效促進中國內陸地區(qū)對進口高檔汽車消費需求的提檔升級。

據(jù)介紹，為進一步推進保稅倉儲項目實施，重慶海關專門推出自貿創(chuàng)新舉措，實施整車保稅倉儲“一次檢測、一次運輸、一體化作業(yè)”的“整車保稅三個一”，并在此基礎上進一步制定便捷進出監(jiān)管細則，實現(xiàn)保時捷保稅整車分批零延遲進出區(qū)，推動保時捷在內陸地區(qū)率先開展批量整車保稅倉儲業(yè)務，并在西永綜保區(qū)建設西南區(qū)域國際整車保稅分撥中心，充分享受政策紅利，實現(xiàn)企業(yè)降本增效。

西永海關備案科科長孫維昊介紹，之前的整車進口是實行落地征稅，整車進口在指定口岸進口時就要報關完稅再運到各地。如今整車保稅的倉儲模式，在進口環(huán)節(jié)可緩交關稅、增值稅、消費稅。企業(yè)可將汽車先運到綜保區(qū)內保稅倉儲，在銷售給4S店之前再完稅，極大地緩解了企業(yè)的資金占用壓力。同時，實行批量進口在運輸成本和效率上也有優(yōu)勢。

(關鍵字：保稅大貿)