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南京金陵船廠交付首艘6500方乙烯運(yùn)輸船

2020-9-11 8:48:40來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)作者:
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  • 9月10日上午,在揚(yáng)州江都美麗的揚(yáng)子江畔,招商工業(yè)南京金陵船廠為招商南油旗下上海長(zhǎng)石海運(yùn)有限公司建造的6500立方米乙烯運(yùn)輸船命名交付。
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  • 南京金陵

9月10日上午,在揚(yáng)州江都美麗的揚(yáng)子江畔,招商工業(yè)南京金陵船廠為招商南油旗下上海長(zhǎng)石海運(yùn)有限公司建造的6500立方米乙烯運(yùn)輸船命名交付。招商局集團(tuán)航籌辦副主任徐挺惠、招商工業(yè)副總經(jīng)理吳四川、招商南油總經(jīng)理周斌、中國(guó)船級(jí)社江蘇分社副總經(jīng)理?xiàng)铉、中?guó)金山聯(lián)貿(mào)副總經(jīng)理花益民、南京金陵總經(jīng)理姜福海等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參加命名交船儀式。

徐挺惠、吳四川共同為該船命名揭幕,教母吳惠麗女士將該船命名為“鯤順”輪。

該船全長(zhǎng)113米,型寬18米,設(shè)置兩個(gè)半冷半壓式單壁雙聯(lián)C型獨(dú)立液貨罐,貨罐容積6500立方米,可裝運(yùn)乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、無(wú)水氨等多種液化氣和化學(xué)氣體,滿(mǎn)足液化氣市場(chǎng)多種貨物的運(yùn)載要求。該船配置了高效舵和艏側(cè)推,具有吃水淺、操縱靈活機(jī)動(dòng)等特點(diǎn),適合于國(guó)際無(wú)限航區(qū)及長(zhǎng)江內(nèi)河航行。同時(shí),該船還安裝了壓載水處理和節(jié)能裝置,并嚴(yán)格按照IGC規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì),是一艘“綠色、經(jīng)濟(jì)、安全”的乙烯運(yùn)輸船。

近年來(lái),南京金陵按照招商工業(yè)“做優(yōu)特種船細(xì)分市場(chǎng)”的戰(zhàn)略定位,堅(jiān)持產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展思路,及時(shí)總結(jié)前續(xù)高壓雙燃料雜貨船的建造經(jīng)驗(yàn),努力拓展氣體運(yùn)輸船建造市場(chǎng),不斷提升“招商金陵”品牌效應(yīng)。6500立方乙烯運(yùn)輸船作為南京金陵涉足氣體運(yùn)輸船市場(chǎng)的首制船型,該船的成功交付,不僅體現(xiàn)出公司在破除疫情影響、打贏年度目標(biāo)攻堅(jiān)戰(zhàn)上取得實(shí)效,更標(biāo)志著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,打造特種船建造基地目標(biāo)取得新的突破。

該船建造期間,公司上下高度重視,把提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)作為攻堅(jiān)目標(biāo),選派精兵強(qiáng)將組織施工建造,雖然受到新型設(shè)備的技術(shù)挑戰(zhàn)和新冠肺炎疫情的影響,船廠仍堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,直面問(wèn)題、主動(dòng)應(yīng)對(duì),堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)打贏“三場(chǎng)戰(zhàn)役”的號(hào)召。

項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)在生產(chǎn)過(guò)程中,聚焦關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān),公司領(lǐng)導(dǎo)親自領(lǐng)導(dǎo)掛帥單船“總指揮”,組織各生產(chǎn)單位成立專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)小組,通過(guò)前期過(guò)程推演和工序模擬,優(yōu)化生產(chǎn)流程,采用重點(diǎn)工程專(zhuān)項(xiàng)策劃,全力克服配套設(shè)備技術(shù)支持不足,氣體運(yùn)輸船管系復(fù)雜、技術(shù)難度高等特點(diǎn),嚴(yán)把工藝質(zhì)量關(guān),因企制宜、科學(xué)有序地推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。

特別是在水下系泊試驗(yàn)及氣體試驗(yàn)環(huán)節(jié),因疫情影響液貨系統(tǒng)調(diào)試及氣試服務(wù)工程師無(wú)法及時(shí)到廠,公司結(jié)合自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持“幫人就是幫己”的金陵理念,聯(lián)合設(shè)備廠家,與駐廠監(jiān)造船東通力合作,通過(guò)前期深入研究、有效組織,提前完成氣體試驗(yàn)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,在氣體試驗(yàn)階段短時(shí)間內(nèi)安全順利的完成甲板罐置換冷艙及加注、貨物壓縮機(jī)及制冷壓縮機(jī)聯(lián)調(diào)、液貨罐冷艙等多項(xiàng)乙烯氣體試驗(yàn)項(xiàng)目,得到船東的高度贊許和認(rèn)可,最終迎來(lái)了氣體運(yùn)輸船攻堅(jiān)戰(zhàn)的標(biāo)志性勝利,也為后續(xù)氣體運(yùn)輸船建造積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

招商南油和南京金陵兩家的合作歷史長(zhǎng)遠(yuǎn),早在2005年-2009年期間,南京金陵曾先后為招商南油建造了10艘MR型油輪,建造的49000噸油輪并榮獲中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)“2008年度品牌船型”稱(chēng)號(hào)。近年來(lái),南京金陵與招商南油以及航籌辦下屬企業(yè)本著資源共享、內(nèi)部協(xié)同的原則,不斷加強(qiáng)合作,聯(lián)手應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),取得了良好的效果。

該船建造船東上海長(zhǎng)石海運(yùn)是招商南油旗下,一家專(zhuān)業(yè)從事乙烯運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司,作為南京金陵與招商南油業(yè)務(wù)協(xié)同的典型代表,自船舶開(kāi)工建造以來(lái),雙方加強(qiáng)內(nèi)部交流,相互支持、協(xié)同推進(jìn),合力攻克不銹鋼管單元制作、合攏精度控制、液貨罐吊裝等技術(shù)難點(diǎn),為雙方在新船建造領(lǐng)域合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

招商南油副總經(jīng)理曾善柱、張傳清及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人,南京金陵常務(wù)副總丁健亮等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓和項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)代表出席了儀式。

(關(guān)鍵字:南京金陵)

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