中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人希望讓中國(guó)這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體擺脫出口依賴，但對(duì)中國(guó)的鋼材制造商來說，今年注定是一個(gè)出口豐收年。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上月中國(guó)鋼材出口達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的852萬噸，同比增長(zhǎng)73%。

由于國(guó)內(nèi)需求放緩、環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)，加上債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重——用國(guó)內(nèi)銷售產(chǎn)生的收入償債越來越困難——中國(guó)鋼鐵制造商正尋求通過擴(kuò)大出口擺脫困境。

但這種趨勢(shì)可能引起美國(guó)和歐洲的反彈。最近美國(guó)批準(zhǔn)了針對(duì)韓國(guó)和其他國(guó)家鋼管生產(chǎn)商的反傾銷措施。今年5月中旬，歐洲也提起了一樁鋼鐵貿(mào)易訴訟。

在中國(guó)海關(guān)總署本月發(fā)布出口數(shù)據(jù)時(shí)舉辦的北京新聞發(fā)布會(huì)上，發(fā)言人鄭躍聲表示，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)“存在產(chǎn)能過剩問題”。中國(guó)一些地區(qū)的鋼材價(jià)格已跌至白菜價(jià)。

盡管中國(guó)鋼材主要出口亞洲、而非歐洲，但會(huì)對(duì)鋼價(jià)和全球鋼鐵貿(mào)易流動(dòng)帶來連鎖反應(yīng)。

美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)（American Iron and Steel Institute）高級(jí)副總裁凱文 鄧普西（Kevin Dempsey）表示：“美國(guó)鋼鐵業(yè)面臨的狀況時(shí)，來自世界各地的進(jìn)口迅猛增長(zhǎng)。美國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了一些改善跡象，但鋼鐵領(lǐng)域的所有增長(zhǎng)似乎都來自進(jìn)口，這其中就包括來自中國(guó)的進(jìn)口。”

鄧普西表示，這些國(guó)家的出口是由關(guān)注產(chǎn)量而非價(jià)格的國(guó)有企業(yè)推動(dòng)的。他補(bǔ)充稱，消除鋼鐵行業(yè)的政府干預(yù)“是我們應(yīng)該追求的重要目標(biāo)”。

“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩，他們尋求出口國(guó)內(nèi)賣不掉的鋼鐵，而這擾亂了全世界的市場(chǎng)。”

這一點(diǎn)已經(jīng)在市場(chǎng)上得到了體現(xiàn)。倫敦金屬咨詢機(jī)構(gòu)CRU編制的一個(gè)指數(shù)顯示，國(guó)際鋼價(jià)自今年1月以來下跌7%。國(guó)際鐵礦石價(jià)格不斷下跌也降低了鋼鐵廠的成本，使它們能夠以更低的價(jià)格銷售鋼鐵。鐵礦石是生產(chǎn)鋼鐵的主要原料。瑞信（Credit Suisse）負(fù)責(zé)全球鋼鐵和歐洲礦業(yè)公司相關(guān)業(yè)務(wù)的董事總經(jīng)理邁克爾 希拉克（Michael Shillaker）表示：“中國(guó)鋼鐵出口達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平，而從各地區(qū)來看，國(guó)際鋼鐵需求離歷史最高水平還遠(yuǎn)著呢。”

希拉克表示，迄今美國(guó)鋼材價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，但如果價(jià)格進(jìn)一步下滑，對(duì)中國(guó)的抱怨聲音就會(huì)增多。自今年年初以來，美國(guó)熱軋鋼卷價(jià)格下跌5%，同時(shí)歐洲價(jià)格下跌13%。中國(guó)價(jià)格下跌17%。

彭博（Bloomberg）的數(shù)據(jù)顯示，整體而言，美國(guó)鋼價(jià)與國(guó)際鋼價(jià)之差是40多個(gè)月來最大的。

投資銀行麥格理（Macquarie）估計(jì)，1-8月期間美國(guó)鋼材凈進(jìn)口量同比增長(zhǎng)66%，這導(dǎo)致該國(guó)鋼鐵行業(yè)和工會(huì)向政府施壓，要求對(duì)墨西哥和韓國(guó)等眾多國(guó)家采取措施。

美國(guó)鋼鐵業(yè)歷來具有政治敏感性，中美在歷史上圍繞鋼鐵問題爆發(fā)過多次貿(mào)易戰(zhàn)。如今，一場(chǎng)新的戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)在即。來自中國(guó)的進(jìn)口飆升，促使美國(guó)在今年展開了數(shù)項(xiàng)反傾銷調(diào)查，預(yù)計(jì)這些調(diào)查將于下月收官，并導(dǎo)致美國(guó)征收懲罰性關(guān)稅。

今年5月，美國(guó)商務(wù)部發(fā)布初步調(diào)查報(bào)告稱，中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商在美國(guó)以低于成本的價(jià)格銷售取向電工鋼。美國(guó)機(jī)構(gòu)還指責(zé)中國(guó)鋼材生產(chǎn)商在美國(guó)市場(chǎng)上傾銷從鋼線和鋼棒到“不銹鋼鋼架”等各類產(chǎn)品。

CRU的鋼鐵分析師約翰 科瓦奇（John Kovacs）表示：“就保護(hù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，美國(guó)鋼鐵制造商非常機(jī)警。”

然而，麥格理分析師科林 漢密爾頓（Colin Hamilton）表示，很難針對(duì)中國(guó)出口鋼材采取措施，因?yàn)樗鼈兇蠖喑隹谥翓|南亞市場(chǎng)或墨西哥，然后其中部分鋼材再流向美國(guó)。他說，在那些地區(qū)，來自中國(guó)的進(jìn)口也擠走了日本和韓國(guó)鋼材。

有跡象顯示，中國(guó)正在采取措施解決產(chǎn)能過剩問題。漢密爾頓表示，中國(guó)可能取消針對(duì)某些鋼材產(chǎn)品實(shí)施的出口退稅。

這將是中國(guó)地方政府不得不吞下的一枚苦藥。北京美奇金投資咨詢公司（J Capital Research）聯(lián)合創(chuàng)始人楊思安（Anne Stevenson-Yang）指出，鋼廠被要求維持生產(chǎn)，因?yàn)榈胤秸�府需要在沉重的債�?wù)負(fù)擔(dān)下維持資金周轉(zhuǎn)。楊思安表示，對(duì)鋼鐵銷售征收增值稅是他們的一大收入來源。

“鋼廠繼續(xù)生產(chǎn)也讓其他公司能夠維持運(yùn)營(yíng)：如果鋼廠購(gòu)買了煤炭或鐵礦石卻沒有付款，那真的不重要。如果礦業(yè)公司有了應(yīng)收賬款，就可以作為向銀行申請(qǐng)債務(wù)融資的資產(chǎn)。”

(關(guān)鍵字：鋼材 出口 增)