新能源汽車扶持政策近期密集發(fā)布，嗅覺靈敏的“資金”早已聞風(fēng)而動(dòng)，6月份以來(lái)，數(shù)百家機(jī)構(gòu)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的19家公司進(jìn)行了密集調(diào)研，涉及整車及電機(jī)廠家，重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)新能源汽車業(yè)務(wù)最新進(jìn)展及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。
　　隨著三類新能源車未來(lái)三年將免征車輛購(gòu)置稅、公務(wù)用車新能源化方案等政策的陸續(xù)落地，新能源汽車的扶持政策正逐漸步入密集發(fā)布期。值得注意的是，上證報(bào)記者統(tǒng)計(jì)及調(diào)查發(fā)現(xiàn)，6月份以來(lái)，數(shù)百家機(jī)構(gòu)已提前對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈中19家公司進(jìn)行了密集調(diào)研，而調(diào)研結(jié)果顯示，部分產(chǎn)業(yè)鏈公司訂單飽滿。
　　政策密集出臺(tái)促市場(chǎng)爆發(fā)
　　“今年是新能源相關(guān)政策的密集出臺(tái)年，行業(yè)及比亞迪將迎來(lái)拐點(diǎn)。”今年年初，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在接受本報(bào)專訪時(shí)曾這樣表態(tài)。
　　7月13日，國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》，方案明確，2014年、2015年和2016年，各�。▍^(qū)、市）政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新購(gòu)車輛中，新能源汽車所占比例應(yīng)當(dāng)分別不低于10％、20％和30％，以后逐年提高。其中，對(duì)于京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)，2014年購(gòu)買比例不低于當(dāng)年15%。同時(shí)，充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1∶1。
　　而四天前的7月9日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議剛剛決定，自2014年9月1日至2017年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售（包括進(jìn)口）的純電動(dòng)以及符合條件的插電式（含增程式）混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。
　　政策出臺(tái)如此密集，不得不令人大跌眼鏡。緊隨其后的是，10日，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼又表示，“關(guān)于電動(dòng)汽車的"利好消息一定是層出不窮"”。
　　隨著政策密集出臺(tái)的明朗化，國(guó)泰君安一位券商研究員直接點(diǎn)明了下半年可能出臺(tái)的電動(dòng)汽車政策：公用充電設(shè)施補(bǔ)貼和成本劃定；公用充電運(yùn)營(yíng)牌照發(fā)放；運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)打造便捷環(huán)境：不參與限號(hào)，特殊牌照發(fā)放。
　　來(lái)自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)和銷售突破2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍，已超去年全年水平，其中純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)銷售1.2萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力汽車銷售8700輛。
　　機(jī)構(gòu)蜂擁調(diào)研產(chǎn)業(yè)鏈公司
　　有意思的是，嗅覺靈敏的“資金”早已聞風(fēng)而動(dòng)。上證報(bào)記者根據(jù)深交所互動(dòng)易平臺(tái)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，6月份以來(lái)，數(shù)百家機(jī)構(gòu)已持續(xù)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上19家公司進(jìn)行了密集調(diào)研，涉及整車及電機(jī)廠家比亞迪、長(zhǎng)安汽車、海馬汽車、亞夏汽車、大洋電機(jī)；充電樁廠家南洋股份、科士達(dá)、萬(wàn)馬股份、和順電氣、森源電氣、眾業(yè)達(dá)、中恒電氣，以及上游電池及材料企業(yè)滄州明珠、當(dāng)升科技、中科三環(huán)、眾和股份、贛鋒鋰業(yè)等，重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)新能源汽車業(yè)務(wù)最新進(jìn)展及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。
　　其中，比亞迪最引人注目，僅今年7月份以來(lái)，就接待了6場(chǎng)機(jī)構(gòu)調(diào)研。而在7月3日與7月9日針對(duì)易方達(dá)、宏源證券等機(jī)構(gòu)的調(diào)研中，比亞迪董秘李黔透露，2014年公司新能源汽車出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，相對(duì)2013年有10倍的增長(zhǎng)。目前公司新能源汽車供不應(yīng)求，公司正積極擴(kuò)充電池產(chǎn)能，預(yù)計(jì)未來(lái)隨著產(chǎn)能的逐漸釋放，新能源汽車銷量將持續(xù)高速增長(zhǎng)。
　　當(dāng)然，除比亞迪外，長(zhǎng)安汽車、東方電熱、迪森股份、中科三環(huán)、眾業(yè)達(dá)、眾和股份等，6月份以來(lái)也頻獲機(jī)構(gòu)調(diào)研，分別接待調(diào)研8場(chǎng)、5場(chǎng)、4場(chǎng)、3場(chǎng)、3場(chǎng)、2場(chǎng)。
　　中科三環(huán)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司從去年開始有小批量的新能源汽車領(lǐng)域訂單，今年該類訂單會(huì)有所增長(zhǎng)。與之類似，奧特迅、新宙邦方面人士均告訴記者，公司今年訂單增長(zhǎng)明顯，目前訂單充足。
　　當(dāng)然，也有一部分企業(yè)正“萬(wàn)事俱備，只欠訂單”�？剖窟_(dá)內(nèi)部人士昨日向記者表示，目前公司已有部分功率產(chǎn)品樣機(jī)，并通過(guò)測(cè)試，正在加大該項(xiàng)目的研發(fā)力度，暫時(shí)沒(méi)有批量訂單，并期待市場(chǎng)爆發(fā)。同類企業(yè)還有南洋股份、大洋電機(jī)等。
　　不過(guò)，記者采訪獲悉，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一致認(rèn)為，盡管這幾年受多方面因素影響，新能源汽車整體市場(chǎng)仍未全面啟動(dòng)，但是，在新能源汽車技術(shù)方面這幾年有很大的提高，目前基本已逐步進(jìn)入可實(shí)用運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，待進(jìn)一步配套設(shè)施建設(shè)后，新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。

(關(guān)鍵字：汽車 新能源汽車)