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鋼協(xié):2013年全球鋼鐵需求將增長3.2%

2013-1-30 10:12:04來源:中國貿(mào)易報(bào)作者:
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  • 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在發(fā)布的市最新場分析中預(yù)計(jì),2013年,全球經(jīng)濟(jì)形勢將好于去年,鋼鐵需求形勢也將有所好轉(zhuǎn)。從數(shù)據(jù)上看,2013年,全球鋼鐵需求將增長3.2%,比去年提高1.1個(gè)百分點(diǎn);中國鋼鐵需求將增長3.1%,比去年提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。
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  • 鋼協(xié) 全球鋼鐵 需求

每年冬天,鋼貿(mào)行業(yè)都無法回避“冬儲”話題。2012年,鋼鐵行業(yè)整體疲軟,資金鏈壓力增大,在不穩(wěn)定的市場環(huán)境下,一路走低的鋼價(jià)令不少鋼貿(mào)商對市場失去了信心,甚至放棄延續(xù)多年的“冬儲”傳統(tǒng)。
  但市場的瞬息萬變往往讓人措手不及。2012年年底,鋼鐵行業(yè)利好政策不斷,使鋼價(jià)呈現(xiàn)回升跡象。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在發(fā)布的市最新場分析中預(yù)計(jì),2013年,全球經(jīng)濟(jì)形勢將好于去年,鋼鐵需求形勢也將有所好轉(zhuǎn)。從數(shù)據(jù)上看,2013年,全球鋼鐵需求將增長3.2%,比去年提高1.1個(gè)百分點(diǎn);中國鋼鐵需求將增長3.1%,比去年提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。
  未來,鋼價(jià)或?qū)⒊噬仙龖B(tài)勢,放棄“冬儲”的鋼貿(mào)商們是不是又要重啟儲備計(jì)劃?
  不賺錢的“冬儲”
  據(jù)了解,每年11月至來年3月,都屬于建筑鋼市場的淡季。北方冬季天氣寒冷,導(dǎo)致建筑工地開工量減少,鋼材銷售下降,鋼貿(mào)商則會趁低價(jià)囤貨,期待開春后工地復(fù)工,會帶動鋼價(jià)回升。據(jù)介紹,鋼材“冬儲”主要是出于天氣和運(yùn)輸因素。“冬季運(yùn)輸不暢,加上節(jié)假日較多,一些企業(yè)需要儲備資源以保證生產(chǎn);而在貿(mào)易環(huán)節(jié),'冬儲’還能在來年春季需求釋放時(shí)贏得好行情。”他對記者解釋。
  在2011年之前,“冬儲”是鋼貿(mào)商們必然的選擇。但從2011年冬天開始,“冬儲”成了雞肋,而在2012年,“冬儲”更不吃香了。
  業(yè)內(nèi)人士表示,“冬儲”是貿(mào)易商對來年需求看好而做的一種囤貨賭行情的操作。這種方式過去能賺錢,是因?yàn)橹袊匿撹F需求一直保持快速增長。這種囤積會促使價(jià)格上漲,從而獲利。“觀察2012年指數(shù)的變化不難發(fā)現(xiàn),鋼價(jià)基本上是單邊下跌的行情,之前的2011年,也是這樣,這樣相當(dāng)于是前面高價(jià)采購的庫存,要平價(jià)或者跌價(jià)銷售出去,自然冬儲就不賺錢了。”他說。
  特別針對最近一段時(shí)間的市場行情,分析指出:“今年,冬季冬儲減少,一方面是資金的原因,現(xiàn)在鋼貿(mào)行業(yè)資金較為短缺,并且成本也較高,銀行對鋼貿(mào)行業(yè)的貸款比較謹(jǐn)慎;另一方面,貿(mào)易商對后市信心也不足,不敢冒然儲備。”
  少虧就是贏
  對于“冬儲”,很多鋼貿(mào)商心中都有無法言明的“痛”。“很多'冬儲’的鋼貿(mào)商都虧錢了。”有鋼鐵貿(mào)易商回憶道。
  在江西鋼城劉主任眼中,少虧就是贏。“貿(mào)易盈虧是正常的,目前來看,形勢還是不錯(cuò)的,隨著國家宏觀調(diào)控的節(jié)奏,經(jīng)濟(jì)慢慢回暖,對于鋼貿(mào)行業(yè)來說,經(jīng)歷過黑色的2012年,必將迎來產(chǎn)業(yè)的曙光”劉主任告訴記者。
  中鋼協(xié)表示,進(jìn)入新年度,原材料價(jià)格快速回升,對鋼價(jià)回升有推動作用。此外,鋼材庫存持續(xù)降低,市場壓力有所減輕,也對外來鋼價(jià)起到支撐作用。來自銀行的“壓力”也讓該行業(yè)岌岌可危。由于銀行將鋼貿(mào)列為風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)而收緊放貸,不少鋼貿(mào)商遭遇資金鏈緊張難題。所以,是否重啟“冬儲”仍讓鋼貿(mào)商們很糾結(jié)。
  整體來說,國內(nèi)鋼材需求應(yīng)該是進(jìn)入了低速增長階段。而對于鋼鐵市場而言,將是一個(gè)中長期的問題。今年,鋼材市場整體感覺會比去年好,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)處于企穩(wěn)回升階段,而不是去年的回落階段。但受制于產(chǎn)能過剩,鋼材價(jià)格運(yùn)行的壓力還是比較大。能推動價(jià)格上漲的,可能就是城鎮(zhèn)化的實(shí)施以及國際貨幣寬松帶來的鐵礦石等原料上漲。市場本身的供求關(guān)系難以帶動鋼鐵價(jià)格走出好的行情。
  而對于2013年,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國鋼鐵業(yè)面臨的問題依舊明顯:同業(yè)同質(zhì)化競爭激烈、服務(wù)水平低下。同時(shí)他還表示:“但這些既是問題,也是機(jī)遇。”
  業(yè)內(nèi)人士希望,在新的一年,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)能夠考慮到訂單需求,鋼貿(mào)流通企業(yè)能夠發(fā)展壯大起來,上能夠承接服務(wù)生產(chǎn)企業(yè),下能夠服務(wù)終端用戶。

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